[实用新型]三菱线切割设备的收丝机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械设备，尤其涉及一种三菱线切割设备的收丝机构。

背景技术

三菱线切割设备是使用一定直径的铜丝或镀锌丝利用液中放电现象的原理，在金属工件中进行轮廓加工的一种电加工设备。其中的运丝系统是铜丝或镀锌丝通过预张紧轮、辅助轮、主张力轮，加工机构、最后通过收丝机构使铜丝或镀锌丝在加工部分产生合适的张紧力来加工相关产品。目前的收丝机构中主动轴和从动轴上的齿轮、收丝轮都是相继安装在连接板的一侧，这样加工过程容易造成绕丝、打卷，会造成加工表面的线痕出现、加工尺寸误差相对增大，维护保养时间长，收丝轮使用寿命短，成本较高。

三菱线切割设备运丝系统的工作原理如图4所示，是通过预张紧轮子21产生的逆向预张紧力将电极丝送至辅助轮22和23，通过辅助轮的多级缠绕所增加的张紧力送至主张力轮24，由主张力轮24产生的动力传递给下部导轮27，下部导轮27旋转将电极丝传递给正向旋转的收丝机构28，正向旋转产生的张紧力，将电极丝反向拉紧，使上部加工机构25和下部加工机构26中的工件29通过铜丝或镀锌丝利用液中放电现象的原理，在金属工件中进行轮廓加工。

现有技术一种收丝机械的结构示意图如图5所示。电机1通过联轴器和轴承和主动轴2连接在一起后，电机1通过连接件和主动轴轴承座11固定在一起，主动轴轴承座11穿过连接板9下面的孔，用连接件安装在连接板上。主动齿轮4安装在主动轴2上，主动收丝轮5通过轮子内的键槽安装在主动轴2的键上，主动齿轮4和主动收丝轮5之间采用塑料垫圈15隔离，通过连接件将主动收丝轮5、塑料垫圈15和主动齿轮4连接在一起，在主动收丝轮5的端部安装挡片16，采用固定螺栓17穿过挡片中心的孔拧入主动轴2端部的螺纹孔，固定主动收丝轮5和主动齿轮4。

从动轴3穿过连接板8，使用连接件和摆臂9固定在一起，从动齿轮6紧靠从动轴3的台阶安装，从动收丝轮7通过轴承安装在从动轴3上，从动齿轮6和从动收丝轮7之间采用塑料垫圈18隔离，通过连接件将从动收丝轮7、塑料垫圈18和从动齿轮6连接在一起，在从动收丝轮7的端部安装挡片19，采用固定螺栓20穿过挡片中心的孔拧入从动轴3端部的螺纹孔，固定从动收丝轮7和从动齿轮6。

工作原理：电机1启动，带动主动轴2旋转，主动轴2的旋转带动主动齿轮4和主动收丝轮5的旋转，通过主动齿轮4和从动齿轮6的啮合，也同时带动从动轮齿轮6和从动收丝轮7的旋转。通过摆臂9上方的固定在设备上的气缸产生的一定合适的压力顶住摆臂，使电极丝牢牢固定在主动收丝轮5和从动收丝轮7之间，通过两轮的相对旋转运动，产生一定的张紧力，并将电极丝不断送出到废丝桶中。

上述现有技术存在的问题是：

1、由于主动收丝轮采用自带的键槽安装在主动轴上，端部采用挡片，通过螺栓拧入主动轴上的螺纹孔固定，从动收丝轮是通过轴承安装在从动轴上，端部采用挡片，通过螺栓拧入主动轴上的螺纹孔固定，在轴转动时会因跳动和压力而给轴承带来磨损。

2、由于主动收丝轮和从动收丝轮受限于安装，只能通过正反对调使用两次，更换零件的成本高。

3、在更换主动收丝轮和从动收丝轮时，要先卸掉和轴固定的螺栓，挡片，然后再卸掉和齿轮、挡片固定的螺栓，其中从动收丝轮还需卸掉安装在从动收丝轮上的轴承，才可以更换相关收丝轮，更换和保养的效率差。

4、由于主动齿轮和主动收丝轮、从动齿轮和从动收丝轮分别安装在连接板的同一侧，会因轴旋转的不稳定性带来的圆跳动而引起绕丝。

实用新型内容

本实用新型的目的，就是为了解决上述问题，提供一种三菱线切割设备的收丝机构。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种三菱线切割设备的收丝机构，包括电机、主动轴、从动轴、主动齿轮、主动收丝轮、从动齿轮、从动收丝轮、连接板和摆臂，主动齿轮和主动收丝轮安装在主动轴上，从动齿轮和从动收丝轮安装在从动轴上，摆臂和连接板相连；

还包括电机安装架、主动轴轴承座和从动轴轴承座；

所述电机安装在电机安装架的左端，主动轴穿过电机安装架向右方伸出；

所述主动轴轴承座和从动轴轴承座分别对应安装在主动轴和从动轴上，其中，主动轴轴承座连接在电机安装架的右方；

所述连接板分别与主动轴轴承座、从动轴轴承座相连；

所述主动齿轮安装在连接板和主动轴轴承座左边的主动轴上，主动收丝轮安装在连接板和主动轴轴承座右边的主动轴上；

所述从动齿轮安装在连接板和从动轴轴承座左边的从动轴上，从动收丝轮安装在连接板和从动轴轴承座右边的从动轴上。