[实用新型]一种车载电视安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电视安装装置技术领域，尤其涉及一种车载电视安装架。

背景技术

列车电视是列车闭路电视的简称。列车闭路电视是一种在以我国铁路客运产品车辆上运营的新兴媒体形式，其研究开发始于上世纪九十年代后期。此后，有多个公司在国内外投资支持下试水列车电视媒体的经营领域，将其进行商业化运作并形成一定规模。目前列车电视已经成为一种新型新媒体，业内对列车电视的认识也在不断深化和发展之中。

目前，列车电视一般采用车顶吊挂电视的方式对列车电视进行固定，这种安装方式需要固定装置将电视完全吊装固定在车顶上，因此，该固定装置的结构较复杂，并且重量较重，同时，电视的重量完全由车顶负担，而车顶本身并不是作为承重部分来制作的。

因此，如何提供一种车载电视安装架，以降低自身重量，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载电视安装架，以降低自身重量。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载电视安装架，包括顶板、底板和列车扶手固定板，其中，所述顶板的高度高于所述底板，所述顶板的延伸长度大于所述底板的延伸长度，电视的顶端固定在所述顶板上，所述电视的底端固定在所述底板上，所述电视向下倾斜的设置在所述顶板和所述底板之间，所述列车扶手固定板将所述电视的侧面与列车扶手固定在一起。

优选的，上述电视为两台，分别位于所述顶板和所述底板的两侧。

优选的，上述列车扶手固定板同时将两台所述电视的同一侧固定在同一个所述列车扶手上。

优选的，上述列车扶手固定板为两个。

优选的，上述电视与所述顶板螺栓连接，所述电视的侧面与所述列车扶手固定板螺栓连接。

优选的，上述顶板固定在列车的顶部。

本实用新型提供的车载电视安装架，包括顶板、底板和列车扶手固定板，其中，所述顶板的高度高于所述底板，所述顶板的延伸长度大于所述底板的延伸长度，电视的顶端固定在所述顶板上，所述电视的底端固定在所述底板上，所述电视向下倾斜的设置在所述顶板和所述底板之间，所述列车扶手固定板将所述电视的侧面与列车扶手固定在一起。使用时，通过顶板和底板将电视倾斜的固定，电视是向下倾斜的，方便位于电视下方的乘客观看电视，同时，列车扶手固定板将电视的侧面与列车扶手固定在一起，那么电视的重量由列车扶手承担，而列车扶手本身就是作为承重部件来制作的，非常安全，并且没有采用吊装的固定方式，因此结构更加简单，自身的重量得到了降低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车载电视安装架的侧视结构示意图。

上图1中：

顶板1、底板2、电视3、列车扶手4、列车扶手固定板5。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种车载电视安装架，以降低自身重量。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1，图1为本实用新型实施例提供的车载电视安装架的侧视结构示意图。

本实用新型实施例提供的车载电视安装架，包括顶板1、底板2和列车扶手固定板5，其中，顶板1的高度高于底板2，顶板1的延伸长度大于底板2的延伸长度，电视3的顶端固定在顶板1上，电视3的底端固定在底板2上，电视3向下倾斜的设置在顶板1和底板2之间，列车扶手固定板5将电视3的侧面与列车扶手4固定在一起。使用时，通过顶板1和底板2将电视3倾斜的固定，电视3是向下倾斜的，方便位于电视3下方的乘客观看电视，同时，列车扶手固定板5将电视3的侧面与列车扶手4固定在一起，那么电视3的重量由列车扶手4承担，而列车扶手4本身就是作为承重部件来制作的，非常安全，并且没有采用吊装的固定方式，因此结构更加简单，自身的重量得到了降低。