[实用新型]垃圾压缩车及其动力控制系统有效
申请号: | 201320823255.9 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203682313U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 任永泰 | 申请(专利权)人: | 长沙中联重科环卫机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 410013 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾 压缩 及其 动力 控制系统 | ||
1.一种垃圾压缩车的动力控制系统,其特征在于,所述垃圾压缩车包括压填机构(4)、用于驱动压填机构(4)进行压填垃圾的液压缸(3)以及驱动该液压缸(3)伸缩的动力装置,所述动力控制系统包括:动力控制器(5)和用于检测所述液压缸(3)内的压力值的压力检测器(6),所述动力控制器(5)包括依次连接的输入模块(51)、处理模块(52)和控制模块(53),所述输入模块(51)与所述压力检测器(6)连接,并且所述控制模块(53)与所述动力装置连接。
2.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述压力检测器(6)为压力变速器。
3.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述压填机构(4)包括滑板(41)和用于刮合垃圾的刮板(42),该刮板(42)设置在所述滑板(41)上,所述滑板(41)与所述液压缸(3)连接。
4.根据权利要求3所述的动力控制系统,其特征在于,所述动力控制系统包括用于检测所述滑板(41)位置的位置检测器(7),所述动力装置包括用于驱动所述液压缸(3)伸缩的液压泵(2),该液压泵(2)通过换向阀(8)与所述液压缸(3)连接,所述位置检测器(7)与所述输入模块(51)连接,并且所述换向阀(8)与所述控制模块(53)连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的动力控制系统,其特征在于,所述动力装置包括依次连接的动力源(1)、变速箱(9)、取力器(10)以及液压泵(2)。
6.根据权利要求5所述的动力控制系统,其特征在于,所述动力源(1)为电动机。
7.一种垃圾压缩车,所述垃圾压缩车包括压填机构(4)、用于驱动压填机构(4)的液压缸(3)以及驱动该液压缸(3)伸缩的动力装置,其特征在于,所述垃圾压缩车包括根据权利要求1至6中任一项所述的动力控制系统。
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