[实用新型]转向架及其轴箱悬挂定位装置

权利要求书

1.一种轨道车辆的轴箱悬挂定位装置，包括导柱组件(2)以及连接于所述导柱组件(2)和所述轨道车辆的轴箱(1)之间的弹性定位器(3)；所述导柱组件(2)包括与所述轨道车辆的构架连接的固定端，以及能够自所述轴箱(1)的开口(11)中伸缩的自由端，其特征在于，所述开口(11)内设置有位于所述弹性定位器(3)下方的弹性定位部件，所述弹性定位部件限制所述自由端相对于所述构架沿所述车辆行驶方向的移动。 

2.如权利要求1所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述弹性定位部件与所述导柱组件(2)具有预定间隙。 

3.如权利要求2所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述弹性定位部件包括中央具有开孔(54)，并相对所述轴箱(1)固定的弹性定位块(5)，所述弹性定位块(5)为短轴平行于所述车辆行驶方向的椭圆形板体，其外周壁与所述开口(11)的内周壁贴合，所述开孔(54)的内周壁与所述导柱组件(2)具有所述预定间隙。 

4.如权利要求2所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述弹性定位部件包括中央具有开孔(54)，并相对所述轴箱(1)固定的弹性定位块(5)，所述弹性定位块(5)的外周壁与所述开口(11)的内周壁贴合，所述开孔(54)的内周壁与所述导柱组件(2)具有所述预定间隙；所述弹性定位块(5)具有缺口(5a)，所述缺口(5a)分布于所述轨道车辆行驶方向的两侧。 

5.如权利要求2所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述弹性定位部件与所述导柱组件(2)之间设置有防磨部件；所述防磨部件固定连接于所述弹性定位部件，并与所述导柱组件具有所述预定间隙。 

6.如权利要求5所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述防磨部件包括外套所述导柱组件(2)的磨耗套筒(7)；所述磨耗套筒(7)的内周壁与所述导柱组件(2)具有所述预定间隙，外周壁与所述弹性定位部件固定。 

7.如权利要求6所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述磨耗套筒(7)与所述弹性定位部件过盈连接。 

8.如权利要求5所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述弹性定位部件包括弹性定位块(5)，所述弹性定位块(5)具有内金属套(52)、外金属套(51)，以及位于二者之间、与二者固定连接的弹性件(53)；所述内金属套(52)与所述防磨部件固定连接，所述外金属套(51)相对所述轴箱(1)固定。 

9.如权利要求8所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述外金属套(51)包括与所述开口(11)内周壁贴合的外套部(512)，以及向所述开口(11)外侧翻折、与所述轴箱(1)底壁贴合的外翻部(511)，所述外金属套(51)通过所述外翻部(511)与所述轴箱(1)可拆卸连接。 

10.如权利要求9所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，还包括弹簧垫圈(6)与螺栓(8)，所述螺栓(8)依次旋入所述弹簧垫圈(6)、所述外翻部(511)与所述轴箱(1)，并固紧三者。 

11.如权利要求5-10任一项所述的轴箱悬挂定位装置，其特征在于，所述自由端具有翻折边(212)，所述导柱组件(2)位于其行程顶端时，所述翻折边(212)能够与所述弹性定位部件或者所述防磨部件卡止。 

12.一种轨道车辆的轴箱悬挂定位装置，包括导柱组件(2)，所述导柱组件(2)包括与所述轨道车辆的构架连接的固定端，以及能够自所述轴箱(1)的开口(11)中伸缩的自由端，其特征在于，所述开口(11)内设置有弹性定位部件，所述弹性定位部件与所述轴箱(1)接触，所述弹性定位部件限制所述自由端相对于所述构架沿所述车辆行驶方向的移动。 

13.一种转向架，包括构架和轴箱，其特征在于，所述构架和所述轴箱之间设有如权利要求1-12任一项所述的轴箱悬挂定位装置。