[实用新型]新型传动带轮结构

说明书

技术领域

本实用新型属于针织机械技术领域，特别涉及新型传动带轮结构。

背景技术

针织横机中多处使用到传送带来进行带动工作，这就需要用到传动带轮。目前大部分带轮是通过添加平键或紧定螺钉来固定到传动连接轴上，这种结构不仅比较复杂，而且在运动时间长久后，带轮容易松动，对传动的稳定性产生影响。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种结构简单、不易松动的新型传动带轮结构。

为此，本实用新型的技术方案是：新型传动带轮结构，安装在传动连接轴上；其特征在于：它包括带轮、固定部和螺钉；所述带轮中间具有轴固定孔；所述固定部位于带轮一侧，为圆柱形结构，中间具有通口；所述固定部的通口与带轮的轴固定孔相通；所述固定部两侧具有与传动连接轴平行的细长开口，所述固定部上方具有两个避让孔，下方具有两个螺纹孔；所述螺钉穿过螺纹孔，与避让孔相配合。

本实用新型工作时，将带轮固定在传动连接轴上，此时固定部也套在传动连接轴上，然后用两个螺钉穿过避让孔进行锁紧，使得固定部两侧的细长开口紧密合拢；使得带轮中心孔径变小，从而抱紧传动连接轴。本实用新型通过螺钉锁紧，使带轮发生形变，从而达到了锁紧带轮的目的。 

附图说明

以下结合附图和本实用新型的实施方式来作进一步详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的径向剖面图。

图3为本实用新型的轴向剖面图。

具体实施方式

参见附图。本实施例安装在传动连接轴上，包括带轮1、固定部2和螺钉；所述带轮1中间具有轴固定孔；所述固定部2位于带轮1一侧，为圆柱形结构，中间具有通口；所述固定部2的通口与带轮1的轴固定孔相通；所述固定部2两侧具有与传动连接轴平行的细长开口21，所述固定部2上方具有两个避让孔22，下方具有两个螺纹孔23；所述螺钉穿过螺纹孔23，与避让孔22相配合。

本实施例工作时，将带轮1固定在传动连接轴上，此时固定部2也套在传动连接轴上，然后用两个螺钉穿过螺纹孔23，与避让孔22进行锁紧，使得固定部2两侧的细长开口21紧密合拢；使得带轮1中心孔径变小，从而抱紧传动连接轴。