[实用新型]一种烟气除雾装置及除雾元件夹持件

说明书

技术领域

本实用新型涉及气液分离技术属于烟气脱硫环保领域，尤其涉及一种除雾装置及其制作方法。

背景技术

锅炉燃烧后的废气中，特别是燃煤火力发电厂烟气中存在大量的SO₂、NO等废气，遇水后具有很强的腐蚀性，为了避免环境污染需要将其去除，通常情况下，在烟气脱硫吸收塔中采用喷雾的方式将有害气体去除掉。经洗涤过的烟气中残留有液滴和/或颗粒物，除雾器（除雾装置）的作用就是在这种强腐蚀的环境下，拦截经过脱硫洗涤后的净烟气中的雾滴和/或颗粒物，通常这些雾滴中含有8～15%的石膏固体。

燃煤火力发电厂的烟气脱硫吸收塔绝大部分采用如图1所示的圆形吸收塔少部分为方形吸收塔，吸收塔上设有烟气入口和烟气出口，吸收塔的直径较大，比如机组容量为300MW、600MW、1000MW的吸收塔直径分别在12m、16m、20m左右。烟气自烟气入口进入吸收塔，经过喷淋装置除去烟气中的SO₂、NO等有害气体，但是会产生雾滴随烟气继续上升。除雾器(除雾装置)的作用便是去除这些雾滴。烟气在吸收塔内经过除雾后通过烟气出口，即净烟气烟道进入烟囱。净烟气烟道横截面为矩形，通常情况下，也需要安装除雾器，以进一步清除雾滴。

安装在燃煤火力发电厂烟气脱硫系统的除雾器，其除雾元件主要是大量的波纹板（波形性板、波纹薄板），如图2和图3所示，如CN1078168A所述的除雾器。在烟气脱硫吸收塔内，通常布置有平板式除雾器或者管式屋顶除雾器或者屋顶式除雾器，均由除雾元件（波纹板）组合而成；在烟气脱硫吸收塔净烟气出口水平烟道上，可以布置水平气流除雾器等。

为了达到良好的除雾效果，需要将数量庞大的除雾元件按照一定的方式覆盖整个吸收塔至少一个横截面和/或净烟气烟道的至少一个横截面。如图5所示，布置在吸收塔中心区域的除雾器模块，其外形通常是矩形，称为标准模块，图5中代号为B的模块；布置在吸收塔周边的除雾器模块，其外形为非规则形状，称为仿圆弧形模块，也称为异型模块，图5中代号为C的模块。沿着气流的方向，分别装有预处理器（如果配置）、粗除雾层（第一级除雾器）和精细除雾层（第二级除雾器）。通常先将少量的除雾元件（比如20～40片）组装成除雾器模块，然后将除雾器模块运抵吸收塔内，在现场拼装成整体的除雾器。图2中的波纹板一般用于粗除雾层，其波纹板间距为S1，图3中的波纹板一般用于精细除雾层，其波纹板间距为S2，现有技术中，同一层的除雾元件间距均为等距的。如图4所示，大多数的波纹板的上下侧边边缘具有第一凸缘011，在第一凸缘下方具有第二凸缘022，也有边缘不具有凸缘的波纹板。

对于特定配置的除雾器（包括除雾元件的波纹曲线轮廓形状、除雾元件间距、除雾元件水平布置或者倾斜一定角度布置等参数确定），在特定的工况下（包括待处理气流的成分、粘度、压力、温度、液气比等），除雾器（除雾装置）的性能表现主要依赖于烟气气体流速。气体流速越大，除雾装置能去除的极限雾滴粒径（μ）越小，即除雾性能表现越好；但是，当气体流速超过一定流速时，高速的气流会重新卷起被拦截停留在除雾元件上的雾滴，从而使雾滴又跟随气流从除雾元件上逃逸造成除雾装置失效现象，俗称携带现象，刚开始发生携带现象的速度被称为携带速度（m/s）,该携带速度也作为该除雾装置的设计参数。理论上，只要除雾元件间距足够小，所有雾滴都将被拦截去除。对于除雾元件形状、倾斜角度一定的除雾装置，除雾元件间距越小，该除雾装置的携带速度越高。在气体流速一定的情况下，除雾元件间距越小，除雾效果越好。

但是在吸收塔内，烟气场中烟气流速并不均匀，处于同一横截面的不同区域烟气流速差异很大。现有技术中，除雾器除雾元件的设置方式均为等间距设置，即处在同一层除雾装置中的除雾元件的间距相同，没有考虑到烟气流速的差异，导致在高烟气流速区除雾效果不佳，主要表现为携带速度较低、极限雾滴粒径较大；而在低烟气流速区，除雾元件设置过密造成了材料的浪费和施工成本的增加。

现有技术中标准模块的制作方法，主要有如下三种：