[实用新型]无人测绘机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无人测绘机。

背景技术

传统的测绘机一般是由人工进行操控的。人工的测绘机的结构较为复杂，携带较为困难，生产成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人测绘机，以解决上述问题中的一种或几种。

本实用新型公开了一种无人测绘机，它包括机身、机翼和尾翼，所述机身与所述机翼之间通过第一插销相连，所述机身与所述尾翼通过第二插销相连，所述机身由前至后分为动力舱、设备舱、伞舱和载荷舱。

优选地，所述机身的前端设置有螺旋桨。

优选地，所述设备舱内设置有自动驾驶仪。

优选地，所述伞舱内设置有降落伞。

优选地，所述动力舱内设置有发动机和发动机减震架。

优选地，所述载荷舱内设置有测绘仪。

优选地，所述伞舱的下方设置有油箱。

本实用新型中的无人测绘机具有携带方便.维护使用简单.成本低.可重复使用等特点。在应急抢险时，无人测绘机组装速度快，弹射起飞对起飞场地要求低，伞降对飞机降落场地，因而其具有较强优势，有着广阔的市场需求，易于推广应用。

附图说明

图1示出了本实用新型的无人测绘机。

附图中：1、桨罩；2、螺旋桨；3、发动机；4、发动机减震架；5、设备舱；6、伞舱；7、机翼；8、载荷舱；9、机身；10、垂尾；11、尾翼；12、机腹小翼；13、设备安全架；14、油箱；15.起落架；16、动力舱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。

本实用新型的第一实施例中，参照图1所示，无人测绘机包括机身9、机翼7和尾翼11，机身9和机翼7之间通过第一插销相连，机身9和尾翼11通过第二插销相连。机翼7和尾翼11与机身9之间可拆卸。当主机翼7或尾翼11与机身9相脱离后，该无人测绘机的尺寸被缩减到最小，因而，此时的无人测绘机便于携带。整个无人测绘机采用模块化设计，接口为快拆型，更换设备非常方便。

机身9由前至后分为动力舱16、设备舱5、伞舱6和载荷舱8。在机身9的前端即动力舱16的前端还可以设置有螺旋桨2和桨罩1。机身9的后部即载荷舱8的后部可以设置有机腹小翼12和垂尾10。在机身9的下方还可以设置有起落架15。

动力舱16内可以设置有发动机3，还可以设置有用于减震的发动机减震架4，在发动机3的外部还可以罩设有发动机罩。设备舱5内设置有自动驾驶仪等可以用于驾驶、测量或数据传输的设备。载荷舱8内可以设置有测绘仪和设备安全架13。伞舱6内设置有降落伞。整机强度高，有降落伞缓冲，确保了飞机安全降落，所以可以重复使用。在伞舱6的下方设置有油箱14，作为机身9的重心。

本实用新型中的无人测绘机具有携带方便.维护使用简单.成本低.可重复使用等特点。在应急抢险时，无人测绘机组装速度快，弹射起飞对起飞场地要求低，伞降对飞机降落场地，因而其具有较强优势，有着广阔的市场需求，易于推广应用。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。