[实用新型]吸能转向管柱、转向系统和轻客车

权利要求书

1.一种吸能转向管柱，包括外管柱和位于所述外管柱内的内轴，其特征在于，

所述外管柱包括依次连接的上管柱（3）、中管柱（13）和下管柱（14）以及套设在所述下管柱（14）外侧的管柱底座（16），所述上管柱（3）和中管柱（13）固定连接，所述中管柱（13）和下管柱（14）通过用于在碰撞情况下解体以使所述中管柱（13）和下管柱（14）相对滑动的第一连接结构连接；

所述内轴包括依次连接的上轴（25）、中间轴（23）和下轴（21），所述上轴（25）和中间轴（23）通过铰接方式连接，所述中间轴（23）和下轴（21）通过用于在碰撞情况下解体以使所述中间轴（23）和下轴（21）能够相对滑动的第二连接结构连接。

2.根据权利要求1所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述中管柱（13）的外壁上形成有多个凹槽，所述下管柱（14）中朝向所述中管柱（13）的一侧上形成有与每个所述凹槽一一对应设置的多个凸起，每个所述凸起分别与一个所述凹槽卡和连接以形成所述第一连接结构。

3.根据权利要求1所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述下轴（21）与所述中间轴（23）的连接处设有胶套（22），所述胶套（22）套设在所述中间轴（23）的底部，所述胶套（22）上有第一销孔（22a），所述中间轴（23）的底部和所述下轴（21）的顶部分别设有与所述胶套（22）上的第一销孔（22a）相对应的第二销孔（23a）和第三销孔（21a），所述中间轴（23）和下轴（21）通过穿过第一销孔（22a）、第二销孔（23a）和第三销孔（21a）的销轴固定连接以形成所述第二连接结构。

4.根据权利要求3所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述胶套（22）挤压在所述中间轴（23）和下轴（21）之间。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述外管柱还包括用于与车身（A）连接的固定支架（12），所述中管柱（13）外壁上设有安装部（13a），所述安装部（13a）通过连接件（11）与所述固定支架（12）固定连接。

6.根据权利要求5所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述连接件（11）为注塑销，所述安装部（13a）上设有第一连接孔（8），所述固定支架（12）上设有与所述第一连接孔（8）相对应的第二连接孔（9），所述注塑销穿过所述第一连接孔（8）和所述第二连接孔（9）。

7.根据权利要求6所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述中管柱（13）和下管柱（14）出现相对滑动的剪切力为2000N-2900N，所述中间轴（23）和下轴（21）出现相对滑动的剪切力为1000N-2200N，所述注塑销断开的剪切力为900N-1500N。

8.根据权利要求1所述的吸能转向管柱，其特征在于，所述吸能转向管柱还包括点火座总成（10），所述点火座总成（10）与所述中管柱（13）的外壁固定连接。

9.一种转向系统，其特征在于，所述转向系统包括转向盘（B）、转向器和根据权利要求1-8中任意一项所述的吸能转向管柱，所述吸能转向管柱的上轴（25）与所述转向盘（B）连接，所述吸能转向管柱的下轴（21）采用铰接方式与所述转向器连接。

10.一种轻客车，其特征在于，所述轻客车包括车身（A）、与车身连接的仪表板横梁和根据权利要求9所述的转向系统，所述转向系统的吸能转向管柱的固定支架（12）与所述仪表板横梁连接，所述管柱底座（16）与车身（A）地板固定连接。