[实用新型]一种汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车行业的一种座椅安全带的导向配件，特别是一种汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖。 

背景技术

改革开放以来，国民经济得到快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前国内工业发展的主流，我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳的方向发展。近年来，随着我国汽车市场的不断发展，汽车普及率的不断攀升，汽车安全性能成为消费者购车时考虑的重要因素。国内汽车生产厂商也开始越来越重视汽车的安全问题，尤其是中国新车评价规程(C-NCAP)推出以后，碰撞测试的评测星级成为衡量汽车安全的一个重要指标。为此，广大汽车企业及科研机构都加大投入研究汽车碰撞安全技术。汽车安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，起着约束位移和缓冲作用。在车辆发生碰撞或使用紧急制动时，汽车安全带能够防止驾乘人员被甩出或防止被弹出的安全气囊碰伤，减少发生二次伤害，它在汽车被动安全上具有重要作用。通常，汽车的前后排座椅上都会安装有安全带，而后排座椅的安全带一般安装在座椅的后方，在乘坐人员平时使用安全带的过程中常会出现以下问题：①安全带容易扭结；②安全带位置不固定，常常会因为乘坐人员身体的动作而产生左右移动，从而造成事故中安全带勒到脖子或安全带滑出肩膀的现象，进而达不到安全保护的作用；③在使用安全带过程中，由于安全带长时间与座椅靠背上的皮质接触，会造成座椅皮质破损，影响美观。为了解决以上问题，各大汽车企业及科研机构在不断的研究、探索，希望设计出一种既能保护乘坐人员安全，又能保护座椅皮质，同时不失美观的安全带配件，虽然已经取得了一定的进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖，该导向罩盖为不规则的带弯形钩的物体，由塑料粒子(POM)材料通过注塑成型制成，具有限位导向作用，能够尽可能小的限制安全带移动自由，保护乘坐人员人身安全，同时兼具耐磨、美观、使用寿命长的优点。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括可回弹倒扣、弯形钩、圆柱形卡脚、罩盖本体、条形卡脚、加强筋、倒扣形卡脚、安装孔，罩盖本体呈不规则形状，左半部 上设有向上翻转的弯形钩，右半部为向下带一定弧度的方形，在罩盖本体左半部的下端面上垂直设有一个圆柱形卡脚，在圆柱形卡脚上设有可回弹倒扣，罩盖本体右半部分的中间位置设有一个方形安装孔，在安装孔的下端面设有一圈加强筋，加强筋的外壁四周设有一个条形卡脚和3个倒扣形卡脚，条形卡脚设在圆柱形卡脚一侧的加强筋边上，组成了一种汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术原理是：该导向罩盖由塑料粒子(POM)通过注塑成型制成，整体呈一个不规则的带弯形钩的物体。由于该导向罩盖是用于汽车座椅上安全带的限位导向作用，采用塑料粒子(POM)材料能够增强该导向罩盖的强度，达到耐磨、美观、使用寿命长的效果。该导向罩盖的正面设有一个弯形钩，该弯形钩与罩盖本体之间构成一个开口槽，该开口槽形成的区域即为放置安全带的区域。该形成区域不仅能够抚顺安全带，减少扭结，还能限制安全带自由移动，保护乘坐人员安全，降低人身伤害。在该导向罩盖的背面设计有一处圆柱形卡脚，一个条形卡脚和3个倒扣形卡脚，几处卡脚与车身装配件相配合。在安装时，先将倒扣形卡脚按入车身装配件的接入孔中，再将条形卡脚和圆柱形卡脚按入车身装配件对应的接入孔中，此时圆柱形卡脚上的可回弹倒扣与车身装配件的孔卡死固定，最后在导向罩盖的安装孔内装入一个解锁按钮，完成整个导向罩盖的安装工作。 

本实用新型有益效果是：该导向罩盖为不规则的带弯形钩的物体，由塑料粒子(POM)材料通过注塑成型制成，具有限位导向作用，能够尽可能小的限制安全带移动自由，保护乘坐人员人身安全，同时兼具耐磨、美观、使用寿命长的优点。 

附图说明

图1是汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖的背面结构示意图； 

图2是汽车后座左侧靠背的安全带导向罩盖的正面结构示意图； 

在图中：1.可回弹倒扣、2.弯形钩、3.圆柱形卡脚、4.罩盖本体、5.条形卡脚、6.加强筋、7.倒扣形卡脚、8.安装孔。 

具体实施方式

下面是结合附图对本实用新型进一步描述：