[实用新型]一种轨道运输系统有效
申请号: | 201320828990.9 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203699231U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 黄国兴;孙桂红;祝海生;黄乐;梁红;吴永光 | 申请(专利权)人: | 湘潭宏大真空技术股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 411101 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 运输 系统 | ||
1.一种轨道运输系统,其特征在于,包括:
一传送装置,所述传送装置包括轨道和至少一个传送车,所述轨道带电,所述传送车包括至少两个电极引入件,所述电极引入件与所述轨道电连接驱动所述传送车在所述轨道上运行;和
一装片装置,所述装片装置安装在所述传送装置上。
2.根据权利要求1所述的轨道运输系统,其特征在于:所述轨道包括一阳极导轨和一阴极导轨,所述阳极导轨和所述阴极导轨上通24V电压,两个电极引入件分别与所述阳极导轨和阴极导轨连接形成一个回路。
3.根据权利要求2所述的轨道运输系统,其特征在于:所述轨道进一步包括两绝缘座,两绝缘座分别放置在所述阳极导轨和阴极导轨下方,处于所述阳极导轨、阴极导轨与地面之间。
4.根据权利要求2所述的轨道运输系统,其特征在于:所述传送车进一步包括一车架、一车轮对、一电驱动件和一升压变压器,所述车轮对在所述轨道上运行,所述车架固定在所述车轮对上,所述电驱动件与所述车轮对电连接,所述电驱动件和所述升压变压器安装在车架上。
5.根据权利要求4所述的轨道运输系统,其特征在于:两电极引入件安装在车架上,两电极引入件的一端分别与所述阳极导轨和阴极导轨电连接,两电极引入件的另一端与所述升压变压器电连接,所述升压变压器同时与所述电驱动件电连接。
6.根据权利要求5所述的轨道运输系统,其特征在于:所述传送车上进一步包括一传送座,通过所述传送座传送装片装置,所述传送座进一步包括一传送电机、至少两个传送元件和一传送带,所述传送电机与所述电驱动件电连接,所述传送电机与至少一个传送元件电连接,且两个所述传送元件经所述传送带传送驱动,所述传送电机带动所述传送元件同步运动。
7.根据权利要求1所述的轨道运输系统,其特征在于:所述装片装置包括一固定组件和一调节组件,固定组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一挡板和第二挡板,第一支撑杆、第一挡板、第二支撑杆和第二挡板两两连接形成一方形框架,第一支撑杆和第二支撑杆上分别设有至少两个导槽区域;所述调节组件安装在所述固定组件上,调节组件包括至少两个调节梁和至少一组定位件,定位件可拆卸的安装在调节梁上,调节梁安装在第一 支撑杆和第二支撑杆的导槽区域上,通过调节所述调节组件的位置安装不同规格的基片。
8.根据权利要求1所述的轨道运输系统,其特征在于:所述运输系统进一步包括一导向装置,导向装置包括一定位导向件和一装片导向件,定位导向件和装片导向件配位,定位导向件和装片导向件分别设置在传送装置和装片装置上。
9.根据权利要求5所述的轨道运输系统,其特征在于:所述车架包括相连的上车架和下车架装片装置安装在上车架上,所述下车架与车轮对固定连接,所述电驱动件与车轮对电连接,所述电驱动件、升压变压器和电极引入件安装在下车架上。
10.根据权利要求5所述的轨道运输系统,其特征在于:所述车轮对分为一主动车轮对和一从动车轮对,所述主动车轮对与所述电驱动件电连接,所述电驱动件驱动所述主动车轮对转动,所述从动车轮对受所述主动车轮对牵引而转动。
11.根据权利要求7所述的轨道运输系统,其特征在于:所述轨道运输系统进一步包括一导向装置,导向装置包括一定位导向件和一装片导向件,定位导向件和装片导向件配位,定位导向件和装片导向件分别设置在传送装置和装片装置上。
12.根据权利要求10所述的轨道运输系统,其特征在于:所述车轮对包括一车轮和一绝缘内衬,所述绝缘内衬与车轮连接,所述车轮在所述阳极导轨和阴极导轨上行驶。
13.根据权利要求7所述的轨道运输系统,其特征在于:所述导槽区域进一步包括一导槽和一安置区,所述导槽设置在安置区内,所述导槽呈竖直方向。
14.根据权利要求13所述的轨道运输系统,其特征在于:所述安置区的长度不小于导槽的长度,所述安置区的宽度不小于导槽的宽度。
15.根据权利要求13所述的轨道运输系统,其特征在于:所述导槽区域包括第一导槽区域和第二导槽区域,所述第一导槽区域的面积大于第二导槽区域。
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