[实用新型]一种驻车回路系统快放阀总成有效
| 申请号： | 201320829675.8 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203601262U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 陈鄂;赵刚;白大伟;章健国 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/52 | 分类号： | B60T15/52 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 回路 系统 快放阀 总成 | ||
1.一种驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，包括：
安装支架，安装在后车桥车架横梁上；
快放阀，安装在所述安装支架上；
从所述快放阀成对、相向延伸出的制动软管，所述成对制动软管各自与后车桥两气室之一及快放阀连接。
2.根据权利要求1所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述安装支架安装在后车桥车架横梁中心位置。
3.根据权利要求1或2所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述安装支架包括：底板、以及与所述底板相连接的固定板，所述底板与车架横梁连接，所述固定板与所述快放阀连接。
4.根据权利要求3所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，在所述底板上设置有安装孔，用于通过螺栓将所述底板固定在所述后车桥车架横梁上。
5.根据权利要求3所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，在所述固定板上设置有固定孔，用于通过螺栓将所述快放阀固定在所述固定板上。
6.根据权利要求3所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述底板和所述固定板相垂直。
7.根据权利要求3所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述底板和所述固定板为一体成型结构。
8.根据权利要求3所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，在所述底板上设置有减重孔或减重缺口。
9.根据权利要求1或2所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述成对制动软管的长度相同，且管外套有弹簧。
10.根据权利要求1或2所述的驻车回路系统快放阀总成，其特征在于，所述制动软管为橡胶材质。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司，未经安徽江淮汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320829675.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：新型墙体支撑保护装置
- 下一篇：喷淋系统
