[实用新型]一种挤压式钢筋自动送料调直机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢筋加工领域，特别是一种挤压式钢筋自动送料调直机构。

背景技术

目前建筑工程使用的钢筋构件通常先将钢厂生产的盘形钢筋通过调直裁断，再弯曲成所需形状才能应用。目前的常用调直方法有：1）、使用水平、垂直压轮对钢筋进行压直，这种方法对万向扭曲钢筋无法进行有效调直；2）、利用旋转框架设置滚轮对钢筋进行调直，这方法在专利文件“CN200520102272.9-调直滚轮装置”里公开，利用旋转框架内的滚轮能对钢筋进行多个方向的有效调直，但是这种方法对钢筋自动送料及对不同线径钢筋调直带来不便，调直效果也不够理想；3）、利用旋转调节筒内设置的调直块对钢筋进行调直，这方法在专利文件“CN200520102271.4-带有双排螺孔的调直筒”里公开，这种方法调直块对钢筋表面摩擦损伤巨大而且噪音大，而且由于摩擦较大，调直块的损耗较快，使易损件多，运行成本重，自动送料及效率也都不理想。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种挤压式钢筋自动送料调直机构，对钢筋进行挤压矫直，调直快速有效，且没有摩擦损耗。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种挤压式钢筋自动送料调直机构，包括支架，支架上固定设置有用于连接驱动装置的连杆，驱动装置通过连杆驱动调直机构前后往复运动；支架中设置有滑座，所述滑座之间滑动设置有多个掌压块，所述掌压块对穿过调直机构的钢筋形成合围，掌压块一端朝向钢筋，另一端连接有凸轮轴，凸轮轴转动带动掌压块在滑座之间滑动从而挤压或松开钢筋；所述凸轮轴上固定有齿轮，所述支架上设置有齿条滑块，所述齿条滑块内滑动设置有齿条，齿条与凸轮轴上的齿轮啮合，齿条与齿轮产生相对运动时驱动凸轮轴转动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述调直机构前后方分别对应齿条设置有调节撞针；此外，作为另一种实现方式，所述齿条之间通过齿条连接板连接，调直机构前后方分别对应齿条连接板设置有调节撞针。当齿条或者齿条连接板撞击调节撞针后，齿条和凸轮轴上的齿轮之间产生相对运动，驱使凸轮轴转动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述掌压块朝向钢筋的一端设置有多个凸块，所述凸块间隔设置，保证掌压块合围时对钢筋有足够的挤压力。

作为上述技术方案的进一步改进，所述掌压块与钢筋接触的地方设置有弧形槽，增加掌压块与钢筋的接触面积，使挤压矫直的效果更好。

进一步，所述调直机构优选设置有四个掌压块，四个掌压块分别设置在钢筋的上下左右方向，配合弧形槽对钢筋进行全方位的合围。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑座上设置有轴承座，凸轮轴穿装在两个滑块的轴承座上。

进一步，所述轴承座上方采用螺栓连接的方式安装有平衡调节块。

作为上述技术方案的进一步改进，所述掌压块连接凸轮轴的一端设置有掌块座，掌块座上设置有用于调节掌压块的初始位置的调节螺栓。拧动调节螺栓，可调节掌压块的初始位置，控制掌压块合围后中间产生的孔径大小，以适应不同线径的钢筋调直。

进一步，掌块座上设置有螺栓调节座，螺栓调节座位于调节螺栓上方，螺栓调节座用于限制调节螺栓的调节距离，同时，螺栓调节座还可防止调节螺栓从上方掉出。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的挤压式钢筋自动送料调直机构利用掌压块从多个方向挤压钢筋进行矫直，调直过程快速有效，不存在摩擦损耗。在掌压块挤压钢筋时，由驱动装置驱动调直机构向前运动，带动钢筋前进实现自动送料；前进到达最大位移时，齿条和齿轮产生相对运动，驱使凸轮轴转动，掌压块松开钢筋，由驱动装置驱动调直机构后退；调直机构后退到下一段钢筋位置处时，齿条和齿轮产生与之前相反的运动，驱使凸轮轴反向转动，掌压块挤压钢筋，由驱动装置驱动进行矫直和输送。对比现有的调直机构，本设计的挤压式钢筋自动送料调直机构采用全包围式施加矫直力的方法，调直过程快速有效，不存在元件摩擦损耗的问题，在对钢筋进行送料的同时自动控制掌压块挤压和松开钢筋，自动完成钢筋的挤压矫直和送料，方便实用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是挤压式钢筋自动送料调直机构的结构示意图；

图2是挤压式钢筋自动送料调直机构内部结构的立体图；

图3是挤压式钢筋自动送料调直机构内部结构的前视图；

图4是齿轮齿条与掌压块的连接结构示意图；

图5、图6是掌压块的安装结构示意图；

图7、图8是掌压块的结构示意图；