[实用新型]上架机箱面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种面板，特别是涉及一种上架机箱面板。

背景技术

在电子测试系统任务中，经常有些比较简单的要求装入系统的机箱，内部装入的东西不多，重量较轻，这类机箱的面板，一方面要求与内部机箱牢固连接，另一方面要求机箱面板美观大方，这是一个不容易兼顾的要求。

为了减轻重量，目前此类机箱面板普遍铝合金材料，由于铝合金直接攻丝产生的螺纹强度低、表面涩，使用中容易造成螺纹的损坏，因此一般采用在面板上再嵌入钢质螺纹的方法保证螺纹质量，目前主要是采用在面板上铆接钢质垫柱，然后打磨光滑后喷涂，或者直接从外部用螺钉和内部结构件连接的方式，前者虽然保证了美观，但是费时费力，生产周期长；后者虽然简单易行，但是美观性差，不上档次。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上架机箱面板，其避免了过去开通孔压装垫柱再喷涂的问题，不仅减少了工序间的反复周转，提高了生产效率，而且丝印面无开孔。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种上架机箱面板，其特征在于，其包括前面板、前盖板、盲孔、压装螺母、螺钉，前面板与前盖板固定，盲孔位于前面板上，压装螺母固定在盲孔内，螺钉与压装螺母螺纹连接。

优选地，所述盲孔的直径为4.4毫米，深度为2.2毫米。

优选地，所述前面板的一侧设有字符面。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型避免了过去开通孔压装垫柱再喷涂的问题，不仅减少了工序间的反复周转，提高了生产效率，而且丝印面无开孔，表面更加美观。

附图说明

图1为本实用新型上架机箱面板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实用新型上架机箱面板包括前面板1、前盖板2、盲孔3、压装螺母4、螺钉5，前面板1与前盖板2固定，盲孔3位于前面板1上，压装螺母4固定在盲孔3内，螺钉5与压装螺母4螺纹连接。盲孔3的直径为4.4毫米，深度为2.2毫米。前面板1的一侧设有字符面。

上架机箱面板的制作过程如下：在前面板非字符面预先打直径为4.4毫米、深度为2.2毫米的盲孔，在面板表面处理完毕后，在盲孔内压入压装螺母。用螺钉与压装螺母螺纹连接，这样就把前盖板和前面板连接起来。装配完毕后前面板效果，完全看不出压装的痕迹，保证了牢固连接和美观的双重需要，实现与机箱内部的安全连接。

本实用新型避免了过去开通孔压装垫柱再喷涂的问题，不仅减少了工序间的反复周转，提高了生产效率，而且丝印面无开孔，表面更加美观。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。