[实用新型]一种笼车固定装置有效

专利信息
申请号: 201320830778.6 申请日: 2013-12-16
公开(公告)号: CN203623496U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 谢宏耀;魏华 申请(专利权)人: 顺丰速运有限公司
主分类号: B60P7/06 分类号: B60P7/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英
地址: 518128 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 固定 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及物流技术领域,尤其涉及一种笼车固定装置。 

背景技术

在物流行业中,现有技术中,对于小件物品,一般都会通过笼车将其收纳,然后再将笼车摆放到货柜中进行集中运输,由于笼车与货柜之间存在间隙,因此在运输过程中,由于行车惯性的作用,使得笼车不断的撞击货柜壁,因此极易造成物品和货柜壁的损坏,此外由于货柜内没有专门的固定装置,以此每次装运时,都必须将笼车塞满,才能尽可能的减少碰撞,因此对于货物运输带来诸多不便。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种可随意摆放笼车且能够有效保护车厢壁的笼车固定装置。 

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案: 

一种笼车固定装置,包括车厢和与所述车厢相配合的笼车固定架,所述笼车固定架设置有与所述车厢相配合的侧门和防撞组件,还包括均布在所述笼车固定架两侧横梁上的若干个可拆卸的挡杆,所述挡杆与均布在所述横梁上的卡槽相配合,所述侧门处设置有与所述笼车固定架的立柱相配合的若干个可拆卸横梁,所述可拆卸横梁的两端紧固有L形挂钩,所述防撞组件设置在所述笼车固定架的最前端,且包括焊接在所述笼车固定架的侧框上的若干个第一斜撑和焊接在所述笼车固定架端面上的若干个第二斜撑,所述第二斜撑呈交叉设置,所述交叉处焊接有背支撑板,所述背支撑板与所述车厢的前壁贴合,所述防撞组件还包括设置在所述笼车固定架端面的底部横梁上的若干个防撞矩形垫块, 所述防撞矩形垫块与所述车厢的底板固接。 

所述笼车固定架的两侧的底部横梁与所述车厢底板紧固且均布有若干个用于捆绑固定笼车的挂耳,所述挂耳与设置在所述笼车固定架的两侧的顶部横梁上的挂耳上下对齐。 

所述卡槽内设置有贯穿所述横梁的销孔,所述销孔与设置在所述挡杆两端的圆孔相对应。 

所述笼车固定架的两侧上下对称设置有若干个横梁,所述横梁上设置的所述销孔上下对齐。 

所述立柱为U形槽钢,所述U形槽钢与所述可拆卸横梁相配合的一侧均布有若干个U形槽,所述U形槽的一侧焊接有与所述U形槽钢相配合的挡块。 

所述U形槽顶部的立柱壁上开设用于使所述L形挂钩与所述U形槽相配合的让位槽。 

所述挡杆为U形槽钢,且所述挡杆两端的两侧壁与所述卡槽两侧的U形块侧壁贴合,所述U形块与所述横梁焊接且所述销孔设置于所述U形块之间。 

本实用新型的有益效果:本实用新型包括笼车固定架和与所述车厢相配合的侧门和防撞组件,还包括可拆卸的挡杆,所述侧门处设置有与所述笼车固定架的立柱相配合的若干个可拆卸横梁,所述防撞组件设置在所述笼车固定架的最前端,且包括焊接在所述笼车固定架的侧框上的若干个第一斜撑和焊接在所述笼车固定架端面上的若干个第二斜撑,所述第二斜撑呈交叉设置,所述交叉处焊接有背支撑板,所述背支撑板与所述车厢的前壁贴合,所述防撞组件还包括设置在所述笼车固定架端面的底部横梁上的若干个防撞矩形垫块,所述防撞矩形垫块与所述车厢的底板固接。设置在所述笼车固定架最前端的防撞组件,能够有效的防止行车过程中因惯性而造成对车厢壁的撞击,同时可拆卸的挡杆 可以随意的对笼车进行摆放和固定。同时配合底部设置的挂耳,能够有效的对笼车进行捆绑,本实用新型可随意摆放笼车且能够有效保护车厢壁。 

附图说明

图1是本实用新型一种笼车固定装置的轴测图。 

图2是本实用新型一种笼车固定装置的主视图。 

图3是图2中AA截面的剖面图。 

图4是图2中B面的侧视图。 

图中:1.挡杆、2.横梁、3.卡槽、4.可拆卸横梁、5.L形挂钩、6.第一斜撑、7.第二斜撑、8.背支撑板、9.销孔、10.立柱、10.立柱11.U形槽、12.挡块、13.让位槽、14.U形块。 

具体实施方式

下面结合附图1至图4并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。 

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