[实用新型]防腐蚀溢流筒液压缸

说明书

技术领域

   本实用新型涉及一种液压缸，特别是用于耙吸式船舶的溢流筒液压缸。

背景技术

溢流筒液压缸主要用于耙吸式船舶在储存泥浆的过程中进行排除海水的运动。目前溢流筒液压缸采用的是活塞杆固定，缸筒滑动在活塞杆表面；因为海水有强烈的腐蚀作用，故缸筒材料多采用不锈钢材料，导致制造成本偏高，并且当缸筒腐蚀需要更换时，需要将液压缸从船舶上剥离出来，由专业人士更换；不仅增加了维修成本，而且耽搁船舶工作时间。

实用新型内容

 本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种防腐蚀溢流筒液压缸，它具有成本相对较低、维修更换方便的优点。

为达到上述目的，本实用新型的一种防腐蚀溢流筒液压缸，包括缸筒、导向套、固联于缸筒上的联接法兰、活塞杆及固联于活塞杆上的活塞、有杆腔油口和无杆腔油口，其特征在于在缸筒外的活塞杆上固联有法兰盘，在缸筒外设有保护套，保护套与法兰盘通过数个螺钉相联，在保护套与缸筒之间设有密封圈。

本实用新型的保护套将缸筒与海水隔开，腐蚀的是保护套，防止海水对缸筒的腐蚀，成本相对较低，且保护套与缸筒可相对运动，不影响缸筒的正常工作；当需要对保护套进行更换时，仅需将螺钉拧下即可；

作为本实用新型的进一步改进，所述法兰盘通过与活塞杆上扣合的台阶及设于活塞杆环槽内的挡圈与活塞杆固联；便于法兰盘与保护套的维修更换；

综上所述，本实用新型具有成本相对较低、维修更换方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的主视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示，该防腐蚀溢流筒液压缸，包括缸筒1、导向套2、焊接固联于缸筒1上的联接法兰3、活塞杆4及固联于活塞杆4上的活塞5、设于活塞杆4内有杆腔油口6和无杆腔油口7，在缸筒1外的活塞杆4上通过与活塞杆4扣合的台阶及设于活塞杆环槽内的挡圈8固联有法兰盘9，在缸筒1外设有保护套10，保护套10与法兰盘9通过数个螺钉相联，在保护套10与缸筒1之间设有密封圈11。

本实用新型的保护套10将缸筒1与海水隔开，腐蚀的是保护套10，防止海水对缸筒1的腐蚀，成本相对较低，缸筒1外也可镀铬提高防腐性，且保护套10与缸筒1可相对运动，当无杆腔油口7进油时，油液推动缸筒1外伸，使连接在法兰3上的溢流装置离开船体，海水和泥沙泄入深海，当有杆腔油口6进油，在压力作用下缸筒1缩回，保护套10将附着在缸筒1表面的海水和泥沙剥离缸筒外表面，同时密封圈11防止海水进入内部；当需要对保护套10或法兰盘9进行更换时，仅需拆卸挡圈8或将螺钉拧下即可，本实用新型具有成本相对较低、维修更换方便的优点。