[实用新型]一种轻量化盘式轮毂有效

专利信息
申请号: 201320831608.X 申请日: 2013-12-17
公开(公告)号: CN203681138U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 纪建奕;纪奕春;丁鑫萍;纪文涛 申请(专利权)人: 青特集团有限公司
主分类号: B60B27/00 分类号: B60B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266109 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 量化 轮毂
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车领域,具体涉及一种轻量化盘式轮毂。

背景技术

目前,普通盘式轮毂结构采用整体式结构,重量重、厚度不均匀,易造成铸造缺陷,无法满足使用要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足,提供一种轻量化盘式轮毂。

本实用新型的技术方案是:一种轻量化盘式轮毂,包括轮毂本体,其特征是所述轮毂本体上的连接件为花瓣式结构,所述轮毂本体通过所述连接件与制动盘、轮辋连接,所述轮毂本体中的轮辋止口为五等份分段式分布,所述轮辋止口与轮毂本体外端面中心之间设有凹形槽,所述凹形槽五等份分布于轮毂本体外端面。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的轮毂重量轻,厚度均匀,减少了铸造缺陷,满足使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的主剖视图;

图2为图1的右视图;

图3为图1的局部左视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步披露。

实施例

如图1、图2和图3所示,一种轻量化盘式轮毂,包括轮毂本体1,其特征是所述轮毂本体1上的连接件4为花瓣式结构,所述轮毂本体1通过所述连接件4与制动盘、轮辋连接,所述轮毂本体1中的轮辋止口2为五等份分段式分布,所述轮辋止口2与轮毂本体1外端面中心之间设有凹形槽3,所述凹形槽3五等份均匀分布于轮毂本体1外端面。

上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,在相关领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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