[实用新型]一种新型减压式比例先导阀

说明书

技术领域

本实用新型属于先导阀，具体是一种新型减压式比例先导阀。      

背景技术

在行走机械或高压、大流量液压操纵机械上，为了提高机器的操纵性能，减轻操纵者的劳动强度，主控制阀普遍采用先导控制。目前针对工程机械广泛使用的先导阀均采用直动式减压先导阀，如力士乐的4TH6系列、卡特的DJS/DXS先导阀。该类型先导阀属于直动式；阀芯通径小，通流能力差；减压弹簧为单弹簧，一级减压结构，减压弹簧的刚度较大，减压结束时减压弹簧处于压缩变形的高风险区域，在使用一段时间后弹簧力会大大降低，从而缩短减压区间，与多路阀的微控性能不匹配，造成多路阀液压系统压力冲击，特别与变量系统多路阀匹配，直接影响整个液压系统的节能效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种新型减压式比例先导阀，具有通流能力强，减压弹簧刚度小、寿命长，压力稳定，微控比例性能良好的特点。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型减压式比例先导阀，由手柄组件、上阀体、下阀体和阀芯组件组成，其特征在于：所述上阀体和下阀体用两个螺栓连接，中间用密封圈密封，所述上阀体设有回油腔，所述下阀体设有进油腔、油道、阀芯孔、工作腔、回油道和由阀芯隔开的缓冲腔，阀芯孔分别与进油腔、工作腔和回油腔连通。

所述的一种新型减压式比例先导阀，其特征在于：所述阀芯组件由调压垫片、阀芯、复位弹簧、减压弹簧、弹簧座、动密封盖、触头连接构成。

所述的一种新型减压式比例先导阀，其特征在于：所述阀芯为二阶同心结构，其上凸肩直径大于下凸肩，在阀芯的上、下凸肩上各开有上U形节流槽组和小U形节流槽组。

所述的一种新型减压式比例先导阀，其特征在于：所述触头设有二级减压机构，由二级减压弹簧座和二级减压弹簧组成，阀芯上端穿过弹簧座，与二级减压弹簧座相连接。

所述的一种新型减压式比例先导阀，其特征在于：所述阀芯的中心设有节流小孔，缓冲腔通过节流小孔与回油腔相通。

本实用新型的阀体组分为上阀体和下阀体，用两个螺栓连接，中间用密封圈密封；其目为了降低阀体铸造难度和保证油道清洁。所述上阀体设有回油腔，采用铝合金材料；其目的减少整个阀的重量。

与现有技术比较，本实用新型通过上述技术方案，有益效果在于：二阶同心结构的阀芯，压力反馈环形承压面为上、下两个凸肩面积之差，与现有阀芯为单圆柱形的先导阀相比较，在同一控制压力下，减压弹簧的刚度设计值可降低；其次，由于阀芯的中心设有阻尼小孔，增大了阀的阻尼系数，以此调节阀芯的动态过程，减少液压冲击，提高操纵的平稳性；另外，触头内的二级减压机构，可为多路换向阀在微动后期提供给阀杆运动速度变化较大的作用力，保证阀杆迅速换向，提高作业效率；还有，由于阀芯的上、下凸肩均开有非全周开口的节流槽，其面积梯度与阀开口呈线性比例关系，可减少阀口流量系数的变化，提高阀的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的压力特性曲线图；

图1中：1.手柄组件，2.连接杆，3.压盘，4.万向节，5.压板，6.上阀体，7.回油腔，8.下阀体，9.进油腔，10.缓冲腔，11.小U形节流槽组，12.下凸肩，13.工作腔，14.上凸肩，15.上U形节流槽组，16.调压垫片，17.阀芯阻尼节流孔，18.阀芯，19.复位弹簧，20.减压弹簧，21.弹簧座，22.动密封盖，23.二级减压弹簧座，24.二级减压弹簧，25.触头，26.小防尘罩，27.大防尘罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

在图1中，操纵手柄机构包括手柄组件1、连接杆2、压盘3、万向节4、压板5、小防尘罩26和大防尘罩27构成；所述阀体由上阀体6和下阀体8组成，用两根螺栓连接并采用O型圈密封，上阀体6设有回油腔7，下阀体8设有进油腔9、缓冲腔10，工作腔13，由阀芯孔连通； 所述阀芯机构由调压垫片16、阀芯18、复位弹簧19、减压弹簧20、弹簧座21、动密封盖22、触头25连接构成；所处触头25设有二级减压机构，由二级减压弹簧座23和二级减压弹簧24组成。