[实用新型]一种余热锅炉汽水分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种余热锅炉汽水分离装置。 

背景技术

目前，中压锅炉汽包常用的汽水分离装置主要采用缝隙挡板的结构，其结构原理如图1所示，主要为：1′为汽包，2′上升管，3′为端板，4′为角钢架，5′为上挡板，6′为上挡板与下挡板形成的蒸汽通道，7′为下挡板。上述结构的汽水分离装置的工作原理为：汽水混合物从上升管2′进入，沿着下挡板7′向上，当转向时，汽和水所受的惯性力不同，汽水混合物借此进行分离，分离出来的水向下进入水室，带有一定湿度的蒸汽经蒸汽通道6′转折向上再进行分离。缝隙挡板形式的分离装置的分离效率与蒸汽参数、挡板结构、水滴直径、蒸汽流速等有关，当汽水混合物速度较快时，由于缝隙挡板汽水分离靠惯性力的，所以蒸汽的湿度是很大的，达不到理想的汽水分离的效果；而且速度太快，会对下挡板冲击很大，严重时会损坏下挡板。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种分离效果好的余热锅炉汽水分离装置。 

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种余热锅炉汽水分离装置，包括设置在汽包上的上升管，所述汽包内壁上在上升管出口处设 有第一水汽分离装置，所述汽包内壁上在第一水汽分离装置外侧设有第二水汽分离装置，第二水汽分离装置上设有蒸汽出口和没入汽包内水面的冷却水出口。 

所述第一水汽分离装置包括设置在汽包内壁上的圆弧形罩板，罩板上设有若干条形孔，罩板两端分别设有端板。 

所述汽包内壁上设有若干安装座，安装座上设有锁定螺栓，锁定螺栓端部穿出所述罩板且其上设有锁紧螺母。 

所述第二水汽分离装置包括设置在汽包内壁上的支架，支架上正对上升管出口处设有挡板，所述蒸汽出口设置在挡板上，挡板上边沿与汽包内壁相连接，挡板下边沿没入汽包内的水面以下，支架上在挡板两侧分别设有侧板，侧板上边沿及侧边沿与汽包内壁相连接，侧板下边沿没入汽包内的水面以下。 

所述挡板上设有安装孔，挡板上在安装孔处设有分离板，所述蒸汽出口为设置在分离板上的若干分离孔。 

所述挡板上在安装孔四周设有加强筋。 

所述条形孔沿罩板的圆周方向设置。 

本实用新型的有益效果是：由于所述汽包内壁上在上升管出口处设有第一水汽分离装置，所述汽包内壁上在第一水汽分离装置外侧设有第二水汽分离装置，即使汽水混合物速度很大也不会影响汽水分离的效果，使得水汽的分离更为彻底，且装置更为牢固耐用。 

附图说明

图1是背景技术所述的汽水分离装置的结构示意图； 

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型中第一水汽分离装置的结构示意图。 

图4是本实用新型中分离板的结构示意图。 

图1至图4中：1′.汽包，2′.上升管，3′.端板，4′.角钢架，5′.上挡板，6′.蒸汽通道，7′.下挡板；1.汽包，2.上升管，3.第一水汽分离装置，31.罩板，32.条形孔，33.端板，34.安装座，35.锁定螺栓，36.锁紧螺母，4.第二水汽分离装置，41.支架，42.挡板，43.侧板，44.加强筋，45.分离板，46.分离孔。 

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。 

如图2-4所示，一种余热锅炉汽水分离装置，包括设置在汽包1上的上升管2。所述汽包1内壁上在上升管2出口处设有第一水汽分离装置3，第一水汽分离装置3包括设置在汽包1内壁上的圆弧形罩板31，罩板31上设有若干条形孔32，条形孔32沿罩板31的圆周方向设置，罩板31两端分别设有端板33。汽包1内壁上设有若干安装座34，安装座34上设有锁定螺栓35，锁定螺栓35端部穿出所述罩板31且其上设有锁紧螺母36。 

所述汽包1内壁上在第一水汽分离装置3外侧设有第二水汽分离装置4，所述第二水汽分离装置4包括设置在汽包1内壁上的支架41，支架41上正对上升管2出口处设有挡板42，挡板42上边沿与汽包1内壁相连接，挡板42下边沿没入汽包1内的水面以下。支架41上在挡板42两侧分别设有侧板43，侧板43 上边沿及侧边沿与汽包1内壁相连接，侧板43下边沿没入汽包1内的水面以下，两侧板43、挡板42以及汽包1内壁合围成冷却水出口。挡板42上设有安装孔，挡板42上在安装孔四周设有加强筋44，挡板42上在安装孔处设有分离板45，分离板45上设有若干作为蒸汽出口的分离孔46。