[实用新型]一种基于四根天线的钥匙定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钥匙定位装置，尤其是涉及一种基于四根天线的钥匙定位装置。

背景技术

智能无钥匙进入启动系统(PEPS)被广泛的应用于汽车领域。其中如何正确的判断智能钥匙的位置是PEPS系统所要解决的难题之一。

通常情况下，PEPS系统需要6根或更多的天线来判断智能钥匙的位置，这种机制不但增加了整个系统的成本，并且在进行钥匙位置判断时主机端需要支持至少6根天线的低频发送，同时智能钥匙也需要接收6根天线的低频数据，并测量至少6次的低频场强，这就同时加大了主机端和智能钥匙端的电量损耗。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种成本低、安装方便、低能耗的基于四根天线的钥匙定位装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种基于四根天线的钥匙定位装置，其特征在于，包括四根天线和控制器，所述的四根天线分别与钥匙无线连接，所述的钥匙与控制器无线连接。

所述的四根天线分别为前天线、后备箱天线、左天线和右天线。

所述的四根天线的安装位置分别为：所述的前天线设在排挡位置的车身的中轴线上，所述的后备箱天线设在后排座椅后侧的车身的中轴线上，所述的左天线和右天线关于车身的中轴线对称设在B柱位置。

每个天线与车身金属机构的距离大于2cm以上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、使用了更少的天线，从而节省了成本；

2、通常六天线PEPS系统会将天线安装于门把手内，而门把手空间较小，从而加大了设计和安装的难度，而本实用新型将天线安装于空间相对较大的两侧B柱内，使得安装和设计更加从容和方便；

3、在每次找钥匙的过程中，只用到了其中一根天线发送相关数据和低频场强，而其他三根天线只发送低频场强，同时智能钥匙只需接收一次低频数据，测量4次低频场强，相对而言，同时节省主机和钥匙端的电量消耗。

附图说明

图1为本实用新型天线布置图；

图2为本实用新型车内有效区域以及左右两侧有效区域界定示意图；

图3为本实用新型后备箱有效区域界定示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1所示，一种基于四根天线的钥匙定位装置，包括四根天线和控制器，所述的四根天线分别与钥匙无线连接，所述的钥匙与控制器无线连接。所述的四根天线分别为前天线1、后备箱天线2、左天线3和右天线4。

将前天线1、后备箱天线2、左天线3和右天线4安装在车上，所述的前天线1设在排挡位置的车身的中轴线上，所述的后备箱天线2设在后排座椅后侧的车身的中轴线上，所述的左天线3和右天线4关于车身的中轴线对称设在B柱位置；

控制器采集由智能钥匙测量得到的前天线1、后备箱天线2、左天线3和右天线4的信号强度，根据判断条件来确定钥匙的位置，

钥匙的位置判断主要基于智能钥匙测量得到的四根天线的接收信号强度指示(RSSI)来进行的。

如附图2所示，其中图中部分符号的说明见表I所示：

表1

符号意义RSSI_Left_A钥匙在粗单点画线区域边界处测量得到的左天线的RSSI值RSSI_Right_A钥匙在粗双点画线区域边界处测量得到的右天线的RSSI值RSSI_Front_A钥匙在粗实线区域边界处测量得到的前天线的RSSI值