[实用新型]一种模拟服役后变压器铁心材料磁性能的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模拟服役后变压器铁心材料磁性能的装置，属于电力变压器电磁测量技术领域。

背景技术

取向硅钢制造厂商提供的磁性能样本数据一般为在其出厂前测量得到。变压器铁心的设计计算都是基于厂商提供的或通过对材料的磁性能测量得到的数据。变压器产品制作完成并经长期运行后，其铁心用取向硅钢的磁性能以及微观结构等是否发生变化，这些变化对变压器铁心整体磁性能的影响，很难进行测量评估。因铁心制作完成后，已成为一个整体，并且变压器基本都处在运行状态，不具备从铁心中取出部分硅钢材料进行测试的条件。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种模拟服役后变压器铁心材料磁性能的装置，可以模拟各种变压器铁心的真实运行工况，为取向硅钢试样提供和变压器铁心有相类似的运行环境。并易于取出取向硅钢试样进行磁性能测量，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种模拟服役后变压器铁心材料磁性能的装置，包含U型上铁轭、U型下铁轭、激磁线圈、测量线圈、铁轭支架、油箱、油箱底座、紧固螺栓和定位螺栓，U型上铁轭和U型下铁轭的上分别绕制激磁线圈；U型上铁轭和U型下铁轭上的激磁线圈串联且匝数相同，U型上铁轭和U型下铁轭呈对称形状对齐，并通过铁轭支架、紧固螺栓、定位螺栓固定，U型上铁轭和U型下铁轭中间放置由油箱底座支撑的油箱，油箱内放置取向硅钢试样，取向硅钢试样缠有测量线圈，通过测量线圈与磁通计实时监测取向硅钢试样中的磁通密度。

所述的定位螺栓，有固定U型上铁轭和调整U型上铁轭高度的作用，当磁路中有气隙时，为达到设定磁密，同无气隙时相比，需要的大大增加激励电压。调整U型上铁轭高度即是为了减小铁轭同试样之间的气隙，从而减小激励电压，降低对激励电源的要求。

U型上铁轭和U型下铁轭的截面积大于取向硅钢试样截面积，这使U型上铁轭和U型下铁轭中的较小磁通都流入取向硅钢试样后，形成了较大的磁通密度，从而减小激磁难度。

所述的取向硅钢试样，也就是被测试样，其取向硅钢片的牌号可以是任意的，其工作磁密可根据需要为不大于饱和磁密的任意值，以供取向硅钢磁性能演变研究。

本实用新型的积极效果是：可以模拟变压器的实际运行工况，使被测试样工作在同变压器铁心相类似的条件下，根据需要，可为被测试样提供不大于饱和磁密任意的值。并且，被测试样可以方便的取出测量，为硅钢片磁性能演变研究提供了便利条件。实验装置制作简单，对实验设备的要求较低，实验操作简便易行。

附图说明

图1是本实用新型电磁构件示意图；

图2是本实用新型被测试样叠积方式示意图；

图3是本实用新型总装结构示意图；

图4是本实用新型铁轭支架示意图；

图5是本实用新型油箱底座示意图；

图6是本实用新型油箱部分示意图；

图中：被测试样1、测量线圈2、U型上铁轭3、U型下铁轭4、激磁线圈5、油箱6、油箱底座7、铁轭支架8、定位螺栓9、紧固螺栓10。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

一种模拟服役后变压器铁心材料磁性能的装置，包含U型上铁轭3、U型下铁轭4、激磁线圈5、测量线圈2、铁轭支架7、油箱6、油箱底座7、紧固螺栓10和定位螺栓9；U型上铁轭和U型下铁轭的上分别绕制激磁线圈；U型上铁轭和U型下铁轭上的激磁线圈串联且匝数相同，U型上铁轭和U型下铁轭呈对称形状对齐，并通过铁轭支架、紧固螺栓、定位螺栓固定，U型上铁轭和U型下铁轭中间放置由油箱底座支撑的油箱，油箱内放置取向硅钢试样，取向硅钢试样缠有测量线圈，通过测量线圈与磁通计实时监测取向硅钢试样中的磁通密度。

本装置采用上下铁轭的结构形式，且上下铁轭的截面积大于试样截面积，这使上下铁轭中的较小磁通都流入试样后，形成了较大的磁通密度，从而减小激磁难度。

所述的定位螺栓，有固定上铁轭和调整上铁轭高度的作用。当磁路中有气隙时，为达到设定磁密，同无气隙时相比，需要的大大增加激励电压。调整铁轭高度即是为了减小铁轭同取向硅钢试样之间的气隙，从而减小激励电压，降低对激励电源的要求。