[实用新型]一种压力表组装设备有效
申请号: | 201320833491.9 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203610959U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 吕绍林;蔡志敏;罗凯闻;黄巍 | 申请(专利权)人: | 苏州博众精工科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215200 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力表 组装 设备 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种组装设备领域,更具体的说是涉及一种将压力表座及压力表组装到一起的组装设备。
背景技术:
将压力表座及压力表组装到一起时,现有技术一般都是人工操作,其压力表旋转到压力表座所需要的扭力值人工控制不精确,有时会损坏压力表,同时人工操作劳动效率低,作业人员的劳动强度大,也提高了生产成本。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种压力表组装设备,可全自动将压力表组装到压力表座上,不损坏压力表,其工作效率高,降低了作业人员的劳动强度,降低生产成本。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种压力表组装设备,它包括底板、送料机构、移动旋转机构、安装机构、压紧机构和升降机构,所述送料机构、移动旋转机构、压紧机构和升降机构分别安装在底板上,安装机构安装在升降机构上。
所述送料机构它包括气缸固定座、水平气缸、水平气缸限位座、送料升降气缸安装板、送料升降气缸、送料连接板、送料固定板、导向柱、压力表工装和压力表,所述气缸固定座和水平气缸限位座分别安装在底板上;所述水平气缸上连接着送料升降气缸安装板;所述送料升降气缸连接在送料升降气缸安装板上,送料升降气缸上连接着送料连接板;所述送料连接板的侧面连接着压力表工装;所述压力表放置在压力表工装内;所述送料升降气缸的侧面连接一送料固定板,送料固定板上固定连接一导向柱,且导向柱可从送料连接板上穿过。
所述移动旋转机构包括移动气缸、移动块、滑轨固定座、滑轨、滑块、安装板、旋转电机固定座、旋转电机、旋转轴、轴承座、压力表座、旋转光电传感器固定座、旋转光电传感器和旋转感应片,所述移动气缸和滑轨固定座分别安装在底板上,且移动气缸和滑轨固定座相互平行;所述移动气缸上安装有移动块;所述滑轨固定座上并排安装有两个滑轨,每个滑轨上安装有滑块;所述安装板安装在两个滑块和移动块上;所述旋转电机固定座、轴承座和旋转光电传感器固定座分别固定在安装板上;所述旋转电机固定在旋转电机固定座上,旋转电机的前端与旋转轴连接在一起,旋转轴穿过轴承座,其前端通过压力表座夹具连接着压力表座;所述旋转光电传感器安装在旋转光电传感器固定座上,所述旋转感应片安装在旋转轴上,且与旋转光电传感器相配合;所述压力表座上可安装有三个以上的压力表。
所述压紧机构包括夹紧气缸固定座、夹紧气缸和压紧块,所述夹紧气缸固定座固定在底板上,夹紧气缸固定在夹紧气缸固定座上,夹紧气缸的活塞杆连接着压紧块。
所述安装机构包括夹持升降机构和旋转机构,所述夹持升降机构包括夹持升降气缸、夹持气缸连接板、夹持升降滑轨固定板、升降滑轨、升降滑块、缓冲器、升降连接板和夹持连接块,所述夹持升降气缸固定在夹持气缸连接板的底部;所述夹持气缸连接板下部垂直安装有夹持升降滑轨固定板,升降滑轨固定在夹持升降滑轨固定板上,升降滑轨上配合安装有升降滑块;所述夹持升降气缸下端通过缓冲器连接着升降连接板,且升降连接板与升降滑块固定连接在一起;所述升降连接板的两侧固定连接着夹持连接块。
所述旋转机构包括旋转电机固定座a、旋转电机a、联轴器a、主动轴、主动轮a、皮带a、从动轮a、旋转主轴、轴承座a、旋转光电传感器a、旋转光电传感器固定座a、旋转感应片a、凸轮、夹表杠杆、夹具和限位块,所述旋转电机固定座a固定连接在夹持气缸连接板的左侧,所述旋转电机a连接在旋转电机固定座a上;所述旋转电机a通过联轴器a与主动轴连接在一起,主动轴上连接着主动轮a,主动轮a与从动轮a通过皮带a连接在一起;所述从动轮a连接在旋转主轴上,所述夹持气缸连接板上固定有轴承座a,所述旋转主轴穿过轴承座a,旋转主轴下部从凸轮穿出,且旋转主轴末端连接着夹具;所述旋转光电传感器固定座a固定在夹持气缸连接板上,旋转光电传感器a连接在旋转光电传感器固定座a上,所述旋转感应片a连接在旋转主轴上,且有旋转光电传感器a相配合;所述凸轮与升降连接板通过夹持连接块固定连接在一起;所述夹表杠杆活动连接在凸轮与夹具之间;所述夹具的左右两侧分别连接着限位块。
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