[实用新型]一种多功能滑撬装置

权利要求书

1.一种多功能滑撬装置，其特征在于：包括滑轨（1）、滑撬前支架（2）、滑撬后支架（3）和底盘后支架（4），所述的滑轨（1）包括平行设置的左滑轨（5）和右滑轨（6），所述的左滑轨（5）和右滑轨（6）通过连杆（7）固定连接，所述的滑撬前支架（2）沿滑轨（1）滑动方向设置在滑撬的前端，所述的滑撬后支架（3）设置在滑轨（1）的后端，所述的底盘后支架（4）滑动设置在滑撬前支架（2）和滑撬后支架（3）之间且靠近滑撬后支架（3）的一端，所述的滑撬前支架（2）和滑撬后支架（3）之间的距离与车身底盘相一致，所述的滑撬前支架（2）上设置有前车身支撑杆（8）和前定位支点导向槽（9），所述的滑撬后支架（3）上设置有后车身定位支点（10）和后定位挡板（11），所述的底盘后支架（4）上设置有底盘定位点（12）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：所述的左滑轨（5）和右滑轨（6）上设置有滑槽（13），所述的滑槽（13）的边缘处设置有调节刻度尺，所述的底盘后支架（4）滑动设置在滑槽（13）内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：所述的底盘后支架（4）包括滑杆（14）、固定杆（15）和横梁（16），所述的滑杆（14）垂直于左滑轨（5）和右滑轨（6）设置在滑轨（1）的内侧，所述的固定杆（15）设置有左右两根，固定杆（15）垂直设置在滑杆（14）上，所述的横梁（16）平行于滑杆（14）设置在固定杆（15）的上端且横梁（16）的长度小于滑杆（14）的长度，所述的底盘定位点（12）为两垂直设置在横梁（16）上的支撑短杆。

4.根据权利要求1所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：所述的滑撬前支架（2）呈U形框架结构，所述的前车身支撑杆（8）垂直于滑轨（1）水平设置在滑撬前支架（2）的顶端，所述的前定位支点导向槽（9）分别设置在前车身支撑杆（8）的两端且槽口相对设置，两前定位支点导向槽（9）之间的宽度大于左滑轨（5）和右滑轨（6）之间的间距，所述的前定位支点导向槽（9）为上大下小的梯形槽结构。

5.根据权利要求1所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：所述的滑撬后支架（3）包括垂直设置在左滑轨（5）和右滑轨（6）上的两根立杆（17）和一根水平设置且垂直于左滑轨（5）和右滑轨（6）设置的后横梁（18），所述的后横梁（18）的长度大于左滑轨（5）和右滑轨（6）之间的宽度并大于滑撬前支架（2）的宽度，两后车身定位支点（10）和两后定位挡板（11）分别设置在后横梁（18）的两端，所述的后车身定位支点（10）呈圆锥体结构分别设置在两后定位挡板（11）的内侧，所述的后定位挡板（11）为L形板件结构，后定位挡板（11）的上端设置有翻向滑轨外侧的翻边结构。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：左滑轨（5）和右滑轨（6）之间的连杆（7）包括后连杆和中部连杆，左滑轨（5）和右滑轨（6）的前端还设置有导向板（19），所述的导向板（19）垂直于左滑轨（5）和右滑轨（6）设置在滑轨（1）的上轨面上，所述的导向板（19）朝向滑轨后端的一侧的下方设置有导向圆盘（20）。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种多功能滑撬装置，其特征在于：左滑轨（5）和右滑轨（6）前后两端分别设置有起吊环（21）。