[实用新型]一种减速机输出轴密封结构有效

专利信息
申请号: 201320834670.4 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN203717861U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 唐维动;于娜 申请(专利权)人: 天津津重重工机器设备制造有限公司
主分类号: F16H57/029 分类号: F16H57/029
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 王来佳
地址: 300350 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 输出 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于重型机械设备领域,尤其是一种减速机输出轴密封结构。

背景技术

立辊轧机在整条热轧带钢生产线中贯穿整个轧制过程,其主减速机的输出轴密封均采用传统密封,输出轴的润滑泄露导致资源浪费、环境污染、影响生产效率。目前,惯常采用的骨架密封、迷宫密封以及传统机械密封分别存在固有缺陷,旋转设备的回转泄露一直是一个较难解决的技术难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、设计合理、密封性好、节约能源的减速机输出轴密封结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:

一种减速机输出轴密封结构,减速机的输出轴位置同轴固装有封盖,封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈,封盖制有注油通道,向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油,其特征在于:所述输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环,静环同轴套装在输出轴上,该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环,该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。

而且,所述动环与输出轴之间同轴安装有一O型圈。

本实用新型的优点和积极效果是:

1、本实用新型采用静环与动环配合,静环表面光滑、热稳定性强,动环采用浮动设计,可在磁力作用下与静环保持紧密贴合而不必人工调整,节约维护时间,提升工作效率。

2、本实用新型的动环与输出轴的端面安装有O型圈,保证动环与输出轴之间的密封性;动环根据不同工况采用不同规格的磁体,形成适当的引力,使密封端面间形成的压力和大于密封端面两侧的压力差,从而形成密封端面间良好的密封性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中的A部局部放大图。

附图中的标记:1输出轴;2封盖;3减速机;4动环;5静环;6密封圈;7注油通道;8O型圈。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种减速机输出轴密封结构,减速机3的输出轴1位置同轴固装有封盖2,封盖与输出轴之间同轴安装有密封圈6,封盖制有注油通道7,向封盖内与输出轴之间的空腔内注入润滑油。

本实用新型的创新点在于:

密封结构具体见附图2所示,输出轴上封盖内端面同轴固装有一静环5,静环同轴套装在输出轴上,该静环内侧的输出轴上同轴套装有一动环4,该动环采用磁性材料制成吸附在静环内侧的端面上。

为了提升密封性,所述动环与输出轴之间同轴安装有一O型圈8。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。

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