[实用新型]一种顶棚扶手支架及顶棚扶手安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的顶棚扶手支架，尤其涉及顶棚扶手支架与侧围内钣金之间的安装结构及顶棚扶手支架与顶棚扶手之间的安装结构。

背景技术

顶棚扶手已成为多数汽车特别是客车对车型的基本配置要求，在确定顶棚扶手的布置位置后，需要在对应的位置设置扶手安装点，在实际应用中，由于通过车身的冲压焊接工艺无法实现扶手安装点的设置，通常需要在车身上增加钣金支架，通过钣金支架提供该扶手安装点，进而实现顶棚扶手在布置位置处的安装。

现有的顶棚扶手支架如图1所示，其中的孔1a和孔2a为顶棚扶手支架的安装圆孔，孔3a、孔4a、孔5a和孔6a为顶棚扶手支架的安装腰形孔，孔1a、孔2a、孔3a和孔4a与车身侧位配合，孔5a和孔6a与车身顶盖配合，孔7a和8a为顶棚扶手的安装孔，孔9a和孔10a为顶棚扶手的定位销插孔。由此可见，现有的顶棚扶手支架共有六个安装点，安装该种顶棚扶手支架时，安装人员需要先用手托稳该顶棚扶手支架，并在其中的两个安装点处装上螺栓才能将顶棚扶手支架固定住，之后再完成其他安装点的固定，该种安装方式比较繁琐，安装效率较低。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是为了解决现有顶棚扶手支架存在的安装效率低的缺陷，提供一种安装结构简单的顶棚扶手支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种顶棚扶手支架，包括支架固定部和扶手固定部，所述支架固定部包括左侧固定部、右侧固定部和中间固定部，所述扶手固定部包括左侧扶手固定部和右侧扶手固定部，所述中间固定部位于所述左侧固定部和右侧固定部之间，所述左侧扶手固定部连接于所述左侧固定部和中间固定部之间，所述右侧扶手固定部连接于所述右侧固定部和中间固定部之间，所述支架固定部上设置有支架固定螺栓安装孔，所述扶手固定部上设置有扶手固定螺栓安装孔，所述左侧固定部和右侧固定部设置有支架安装定位销。

优选的是，所述左侧扶手固定部包括与所述左侧固定部成角度承接的第一左侧支撑件，与所述中间固定部成角度承接的第二左侧支撑件，以及连接于第一左侧支撑件和第二左侧支撑件之间的左侧固定件，所述扶手固定螺栓安装孔设置于左侧固定件上。

优选的是，所述第一左侧支撑件和第二左侧支撑件上形成有加强筋。

优选的是，所述左侧扶手固定部为梯形，所述左侧固定件构成梯形的上底。

优选的是，所述左侧扶手固定部与所述右侧扶手固定部具有相同的结构。

优选的是，所述支架固定部的用于与侧围内钣金相贴合的表面位于同一平面上。

优选的是，所述扶手固定部的用于与顶棚相贴合的表面位于同一平面上。

优选的是，所述左侧固定部、右侧固定部和中间固定部各设置一个所述支架固定螺栓安装孔。

优选的是，所述顶棚扶手支架为一体成型结构。

本实用新型的另一个目的是提供一种利用上述顶棚扶手支架进行安装的顶棚扶手安装结构，本实用新型采用的技术方案为：一种顶棚扶手安装结构，包括上述顶棚扶手支架和顶棚扶手，所述顶棚扶手支架的支架安装定位销插装于侧围内钣金的定位孔中，所述顶棚扶手支架通过支架固定螺栓与支架固定螺栓安装孔的配合固定安装于所述侧围内钣金上，所述左侧扶手固定部和右侧扶手固定部与汽车顶棚的内表面相贴合，所述顶棚扶手通过扶手安装螺栓穿过汽车顶棚与所述扶手固定螺栓安装孔配合而固定安装于所述汽车顶棚上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的顶棚扶手支架只具有三个安装点，而且通过设置与侧围内钣金配合定位的支架安装定位销，在安装顶棚扶手支架时，先通过支架安装定位销将其初步固定在侧围内钣金上，这样无需手扶顶棚扶手支架即可打扶手固定螺栓。因此，本实用新型的顶棚扶手支架具有安装效率高的特点。

附图说明

图1为现有顶棚扶手支架的结构示意图；

图2为根据本实用新型所述顶棚扶手支架的一种实施方式的结构示意图；

图3示出了图2所示顶棚扶手支架的安装结构；

图4示出了根据本实用新型所述的顶棚扶手安装结构，其中，图4为扶手固定螺栓安装孔的纵向截面的截面示意图。

附图标号：

1a～10a-孔；                   11-支架固定螺栓安装孔；

12-支架安装定位销；            13-左侧固定部；

14-中间固定部；                15-右侧固定部；

31-左侧扶手固定部；            32-右侧扶手固定部；