[实用新型]叉车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种叉车，尤其是一种护顶架能够翻转和拆卸的电动叉车。 

背景技术：

现有的叉车的机械部分一般包括车体3、门架1和驾驶室2，如图1所示，门架1包括固定部分和升降部分，其中驾驶室2的结构一般是固定的，且高于门架1的固定部分，这样的叉车存在一些不足之处，如无法进入一些高度在门架1固定部分和驾驶室2之间的门。同时当叉车运载过多货物时，后轮可能翘起，影响正常作业。 

发明内容：

本实用新型的目的是解决现有技术不足，提供一种驾驶室可拆卸，载重大的叉车。 

本实用新型所述的叉车，包括车体，门架、驾驶室，驾驶室包括车座、支撑架和护顶架，支撑架包括左右对称的后支撑杆和左右对称的前支撑杆，护顶架包括顶盖和左右对称的后臂、左右对称的前臂，后支撑杆与后臂铰接，前臂与前支撑杆搭扣连接。 

由上述方案可见，叉车的护顶架的前臂与支撑架的前支撑杆通过搭扣连接，护顶架的后臂与支撑架的后支撑杆通过铰链连接。当进入的门口高度低于驾驶室的高度时，可以扒开前臂与前支撑杆之间的搭扣，将护顶架 绕铰接处的轴往后旋转，这样叉车可顺利通过门口；当进入门口后，把将护顶架绕铰接处的轴往前旋转，再把前臂与前支撑杆之间的搭扣扣上。同时在运载过重货物时可在展开的护顶架上放入适当的货物，防止后轮翘起，使得叉车运行稳定。 

一个优选方案是后支撑杆的端部安装有对称的连接块，连接块均布有2-4个螺纹孔和1个轴孔；后臂端部固定有通孔的梯形块；连接块和梯形块通过轴连接，轴通过插销固定在轴孔内。 

由上述方案可见，连接块可通过螺钉固定在后支撑杆的端部，连接块和梯形块通过轴连接，轴通过插销固定在轴孔内。使得支撑架和护顶架拆卸方便。 

一个优选方案是支撑杆的中部固定有Z形块；顶盖中部固定有U形块；Z形块和U形块通过气弹簧连接。前臂上固定有挂钩，前支撑杆固定有拉环。 

由上述方案可见，当前臂上的挂钩与前支撑杆上的拉环扣合时。这时气弹簧处于张力状态，使得支撑架和护顶架合并牢固。 

综合上述方案，本实用新型的叉车在承载重物时运行稳定，同时可以通过较低门口。 

附图说明：

图1为现有叉车立体图； 

图2为本实用新型叉车立体图； 

图3为图2中A的局部放大图； 

图4为图2中B的局部放大图； 

图5为连接块立体图； 

图6为梯形块立体图； 

图7为挂钩与拉环扣接立体图； 

图8为图2的护顶架展开时立体图； 

图9为图8中C的局部放大图； 

图10为图2的护顶架拆卸时立体图； 

图11为图10中D局部放大图。 

图中标识说明：门架1、驾驶室2、车体3、车座4、护顶架5、顶盖51、后臂52、前臂53、支撑架6、后支撑杆61、前支撑杆62、连接块7、螺纹孔71、轴孔72、梯形块8、插销9、轴10、挂钩11、拉扣12、拉环12a、支撑板12b、控制板12c、底板12d、U形块13、气弹簧14、Z形块15。 

具体实施方式：

为阐述本实用新型的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。