[实用新型]一种气制动输气硬管结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车气制动领域，具体的说是涉及一种气制动输气硬管结构。

背景技术

目前常用该类输气硬管结构特点是工艺结构简单（参见图2），对制动空气的温度冷却效果不理想，冷却不充分的高温空气进入空气干燥器后，空气中的水分不能被充分吸收而影响制动系统后端阀类结构的性能，致使制动系统可靠性和性能受影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种气制动输气硬管结构。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种气制动输气硬管结构，包括前端连接螺母管接口，后端连接螺母管接口，中间输气硬管，前、后端连接螺母管接口位于中间输气硬管两端部，中间输气硬管的一部分弯曲成矩形结构。

本实用新型的有益效果在于：缩小布置空间，增加管路长度，提升空气通过管路的流动时间，使高温空气被充分冷却后进入干燥器中进行干燥，提高制动系统阀类零件的使用寿命，使得整车制动性能更可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为目前常用的硬管结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例： 参见图1。

一种气制动输气硬管结构，包括前端连接螺母管接口1，后端连接螺母管接口3，中间输气硬管2，前、后端连接螺母管接口位于中间输气硬管2两端部，中间输气硬管2的一部分弯曲成矩形结构。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。