[实用新型]一种半自动铆接联动模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造模具，更具体的为工业制造生产中所用的一种半自动铆接联动模具。

背景技术

铆接模作为一种加工模具应用广泛，特别是在工业制造领域。目前，铆接模一般都采用由铆接模、合模套筒、底模组成。该结构的特点是：产品放入底模后，手动把铆接模拼合在产品上，并用合模套筒限位紧固铆接模，再进行铆接。

但此种结构存在以下缺点：使用手动模具拼合，操作步骤多，劳动强度大，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有结构操作步骤多，劳动强度大，生产效率低的缺陷，提供一种制造成本较低、操作方便，生产效率高的一种铆接模具。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是: 一种半自动铆接联动模具，包括合模结构和铆接顶模结构，其特征在于所述合模结构为左右相对的模瓣，模瓣的合口边部设置能使模瓣张开与闭合的铰接联轴，对称设置在两对合模瓣上的推拉杆的相对移位能带动两模瓣绕铰接联轴转动而实现两模瓣的张开与闭合；两模瓣中央的空腔为夹持铆接件的工作空间；在合模结构的上方和下方以及与所夹持铆接件相同心的方向上分别设置上下顶模机构。

所述的合模及顶模机构的具体结构为：由导向模、推拉杆、联动下套模、联动上套模、联动件、产品定位底模、连接定位块左、连接定位块右、铆接模左、铆接模右通过螺栓紧固在一起，形成半自动联动铆接合模下模；由模套、模芯组合安装在一起，组成半自动联动铆接合模上模；推拉杆通过联动模件联动；铆接模左和连接定位块左通过螺栓紧固在一起；铆接模右和连接定位块右通过螺栓紧固在一起，并通过螺栓与推拉杆连接在一起 。

两个合模模瓣固定在连接定位块上同时增加联动件，使推拉杆产生联动，进行模具自动拼合。

推拉杆、连接定位块、导向模和联动件结构上，采用增加联动件、连接定位块、推拉杆、导向模以及联动上下套模，使手动拼合模具变为自动拼合模具，减少操作步骤，降低劳动强度，提高生产效率。

本实用新型的有益效果是：

使手动模具拼合变为模具自动拼合，有效减少操作步骤，降低劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1 是本实用新型的立体张开结构示意图；

图2是本实用新型的立面剖开示意图；

图3是与图2对应的俯视结构示意图。

图中， 1. 导向模，2.推拉杆，3.联动下套模，4.联动上套模，5.联动件，6.产品定位底模，7.连接定位块左，8.连接定位块右，9.铆接模左，10.铆接模右,11.模套，12.模芯。  

具体实施方式

如图2所示的一种半自动铆接联动模具，由下模和上模组成，由导向模1、推拉杆2（两件）、联动下套模3、联动上套模4、联动件5、产品定位底模6、连接定位块左7、连接定位块右8、铆接模左9、铆接模右10通过螺栓紧固在一起，形成半自动联动铆接合模下模，由模套11、模芯12组合安装在一起，组成半自动联动铆接合模上模。推拉杆2（两件）通过联动模件5联动，铆接模左9和连接定位块左7通过螺栓紧固在一起，铆接模右10和连接定位块右8通过螺栓紧固在一起，并通过螺栓与推拉杆2连接在一起 。

当产品放入产品定位模6时，推动推拉杆2，联动件5沿产品定位底模6为中心转动，使另一侧推拉杆2联动向相反方向运动，带动连接定位块左7、连接定位块右8、铆接模左9、铆接模10相对运动，完成模具拼合，然后模套11和模芯12下行，完成铆接。