[实用新型]一种客车暖气管路系统有效
| 申请号： | 201320836648.3 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203637510U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 胡伟;杨宏波;王华;石英 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/03 | 分类号： | B60H1/03;B60S1/46 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 暖气 管路 系统 | ||
1.一种客车暖气管路系统，包括加热器（8）、散热器（2）、除霜器（1）、进水管（10）、暖水管、除霜暖水管（15）和出水管（12），其特征在于：所述的暖水管包括第一暖水管（3）和第二暖水管（14），所述的进水管进水口（11）与发动机出水口相连，进水管（10）出水口与加热器（8）进水口相连；所述的加热器（8）出水口分别与第一暖水管（3）、第二暖水管（14）和除霜暖水管（15）的进水口相连；所述的出水管（12）进水口经四通（4）分别与第一暖水管（3）、第二暖水管（14）和除霜暖水管（15）的出水口相连，出水管（12）出水口与发动机进水口相连；所述的第一暖水管（3）的进水口与出水口间和第二暖水管（14）的进水口与出水口间分别串连有多个散热器（2）。
2.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的加热器（8）出水口与第一暖水管（3）进水口间设有手动阀（5）。
3.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的加热器（8）出水口与第二暖水管（14）进水口间设有手动阀（7）。
4.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的加热器（8）出水口与除霜暖水管（15）进水口间设有手动阀（6）。
5.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的四通（4）为铜材质。
6.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的进水管（10）出水口与加热器（8）进水口间设有电磁阀（9），所述的电磁阀（9）通过信号线与客车控制系统相连。
7.根据权利要求1所述的一种客车暖气管路系统，其特征在于：所述的出水管（12）出水口与发动机进水口间设有手动阀（13）。
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