[实用新型]一种新型结构的消防车驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型结构的消防车驾驶室，属于汽车领域。  

背景技术

目前，国内现有的消防车主要为单排座驾驶室或双排座驾驶室，可乘坐2-6人，有时不能最大限度地满足消防车出勤的实战需求。且现在常用的消防车驾驶室空间狭小，使得消防员在驾驶室内活动困难，根本无法站立，消防员乘坐和穿用各种装备时也行动不便、容易疲劳。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种新型结构的消防车驾驶室，其具有更大内部空间，上下车更方便，性能更可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种新型结构的消防车驾驶室，包括驾驶室，驾驶室为改装的单排商用车驾驶室，驾驶室内由前至后依次设置有前排座椅、中间座椅和后排座椅；所述中间座椅为两个，背向驾驶室相对设置；所述后排座椅为长条形四座座椅；所述中间座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度；所述驾驶室的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统，驾驶室的顶部设置有若干指示灯。

优化的，上述新型结构的消防车驾驶室，其举升系统为加重型的举升油缸。

优化的，上述新型结构的消防车驾驶室，其后排座椅靠背处设置有消防员空气呼吸器固定架。

本实用新型的有益效果是：将后两排座的顶部适当加高，保证人员有足够的站立和活动空间，该新型驾驶室可乘坐八人，空间宽敞，消防员可在驾驶室内舒服的更换各种随身个人装备。

附图说明

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型为一种新型结构的消防车驾驶室，包括驾驶室1，驾驶室1为改装的单排商用车驾驶室，驾驶室1内由前至后依次设置有前排座椅5、中间座椅6和后排座椅7；所述中间座椅6为两个，背向驾驶室1相对设置；所述后排座椅7为长条形四座座椅；所述中间座椅6和后排座椅7的底面高度高于前排座椅5的底面高度；所述驾驶室1的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统，驾驶室1的顶部设置有若干指示灯8。其举升系统为加重型的举升油缸3。其后排座椅7靠背处设置有消防员空气呼吸器固定架。本实用新型的有益效果是：将后两排座的顶部适当加高，保证人员有足够的站立和活动空间，该新型驾驶室可乘坐8人，空间宽敞，消防员可在驾驶室内舒服的更换各种随身个人装备。 

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。