[实用新型]一种隧道空气净化车有效
申请号: | 201320837438.6 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203635014U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 王连泽 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D53/86;B01D53/74;B03C3/04;A61L9/18 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贾玉健 |
地址: | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 空气净化 | ||
1.一种隧道空气净化车,包括机动车以及由其承载的净化装置,其特征在于,所述净化装置包括:
由导体和电极组成的用以产生电磁场的放电组件;
包括喷嘴的用以产生中性或带电水蒸气喷雾或化学试剂喷雾的喷射组件;
包括探头的用以发射光离子的催化组件部件;
以及
用以在外部表面布置放电组件的电极、喷射组件的喷嘴和催化组件的探头的中空体。
2.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,还包括设置在所述机动车上的电源及控制系统,电源及控制系统布置在中空体内部或者外部,为放电组件、喷射组件和催化组件供电。
3.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,所述放电组件、喷射组件和催化组件使用独立电源或者与机动车共用电源。
4.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,所述中空体外部表面是封闭表面或者骨架表面。
5.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,所述中空体外部表面是刚性表面或者柔性表面。
6.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,所述中空体外部表面由若干平面和/或曲面组成。
7.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,所述放电组件的电极、喷射组件的喷嘴、催化组件的探头在中空体外部表面上,部分或者全部覆盖中空体外部表面,放电组件的电源为直流或交流,电极接正电压或负电压,电极端部为尖端或者尖棱结构。
8.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,在移动或者停止状态下净化空气,在停止状态净化空气时,车载部分脱离机动车。
9.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,单独作为去除细微颗粒的装置,或单独作为去除有害气体的装置,同时作为去除细微颗粒和有害气体的装置。
10.根据权利要求1所述的隧道空气净化车,其特征在于,布置于外部空间对外部空间进行净化。
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