[实用新型]自行车可调整式座管有效
申请号: | 201320838487.1 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203727520U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 何奇钰;余安富 | 申请(专利权)人: | 利奇机械工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王刚 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 可调 整式 | ||
1.一种自行车可调整式座管,所述自行车可调整式座管包括:
一外管,所述外管为具有一管槽的直型管件,在该座管的上端设有一安装部、一位于该安装部的装配槽及一结合于上端端缘的环盖,该安装部在位于该装配槽两侧的侧壁上下间隔设有一对轴栓孔;
一弹簧组件,所述弹簧组件设于该外管的管槽的下段位置,并包括有一结合在该外管下端的外管塞及一以下端抵靠该外管塞的顶撑弹簧;
一内管,所述内管以不可转动的方式贯穿设置于该外管的管槽,该内管的下端抵靠于该弹簧组件,并在对应该装配槽的管面以轴向间隔排列方式设有多个横向卡齿;以及
一卡掣组件,所述卡掣组件设置于该装配槽,其特征在于,
该卡掣组件包括一对呈上下对向设置的卡掣件、一对轴栓及至少一扭转弹簧;其中,所述一对轴栓分别穿经所述一对轴栓孔及所述一对卡掣件,将所述一对卡掣件以能够偏转的方式枢接设置安装于该装配槽,各卡掣件具有一爪齿及一由该爪齿相对侧延伸设置的连动臂,各卡掣件的爪齿通过该装配槽而卡掣于该内管的相对应横向卡齿,其中位于上方的该卡掣件设有一接线部且以其连动臂抵压在位于下方的该卡掣件的连动臂,所述至少一扭转弹簧是套设在位于下方的所述轴栓且以弹性力作用在位于下方的所述卡掣件的连动臂,让所述一对卡掣件形成连动状态。
2.根据权利要求1所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述卡掣组件设有两个所述扭转弹簧且分别套设结合所述一对轴栓,各扭转弹簧包括一簧圈及两分别由该簧圈延伸而出的弹抵杆,所述两弹抵杆分别以弹性力抵压于所述装配槽的内壁及相对应所述卡掣件的连动臂。
3.根据权利要求2所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述外管在对应所述装配槽的管壁位置设有一呈平直面形态的限位部,所述内管在相对应位置匹配设有一限位面,所述横向卡齿设置在该限位面。
4.根据权利要求3所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述安装部在围绕所述装配槽的外部设有一嵌槽,该嵌槽嵌置结合一护盖。
5.根据权利要求4所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述外管在上端端缘的管面环绕间隔设有一组呈L形的卡锁槽,所述环盖在相对应位置凸出设置有一组卡掣块,利用各卡掣块与各卡锁槽的配合而将该环盖结合固定于该外管且抵压固定所述护盖。
6.根据权利要求5所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述安装部在所述装配槽的下方位置贯穿设有一缆线孔,所述接线部设有一线孔及一对压线螺栓。
7.根据权利要求6所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述内管的下端设有一内管塞,并在该内管下端的管面结合设有一轴衬,所述外管在管槽的上端套设有一轴衬。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述弹簧组件进一步设有一阻尼件,该阻尼件与所述外管的管槽形成密闭且位于所述顶撑弹簧与所述内管之间。
9.根据权利要求8所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述自行车可调整式座管进一步包括一控制缆线及一线控开关,该控制缆线连接该线控开关及所述的卡掣组件。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的自行车可调整式座管,其特征在于,所述自行车可调整式座管进一步包括一控制缆线及一线控开关,该控制缆线连接该线控开关及所述的卡掣组件。
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