[实用新型]便于工件焊接的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种便于工件焊接的装置，属于焊接加工技术领域。

背景技术

在工件焊接过程中，经常需要采用塞焊，角焊，平焊等各种焊接方式，还需要焊接工人对工件的不同部位进行焊接，而一些难以焊接的部位更是需要焊工采用比较辛苦的姿势来进行焊接，有一些焊工甚至采用卧倒，仰焊等姿势来进行焊接，对于焊工来说，不仅辛苦而且危险，别扭的姿势还会使焊接质量下降；根据经验，焊工可以对工件焊接一定距离后，再将工件进行翻转一定的角度，以适应不同部位的焊接需要，但以往的工件都是采用人工翻转来进行焊接，而为了适应大批量生产，传统的人工翻转显然比较落后，效率低下，如果频繁的翻转工件，还会造成定位偏差，使焊接精度下降；现有技术中也有一些针对专门产品来设计的便于工件焊接的装置，但对于其他类型产品却难以适用，这种专门针对一种产品的装置，显然会造成资源的浪费，也会造成成本的增加。

发明内容

本实用新型提供一种便于工件焊接的装置，旨在减轻焊工的工作强度，提高工作效率，同时保证工件的焊接质量，还能适应不同尺寸的工件焊接。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种便于工件焊接的装置，包括底座，固定端支架，滑动端支架，托架，减速机，旋转轴，所述固定端支架和滑动端支架均安装在底座之上；所述减速机安装在固定端支架之上，并与旋转轴的一端相连；所述旋转轴的另一端连接在托架的一侧；所述滑动支架的上面还安装一个从动轴，从动轴的一端连接在托架的另一侧；滑动端支架在底座上能够相对固定端支架自由滑动。

固定端支架2的侧面还连接一个具有手持控制器的电控箱，手持控制器用来控制减速机的动作。

所述减速机为带有电动机的减速机。

所述滑动端支架的底部具有滑板，所述底座的上部具有一段导轨，滑板与导轨相互配合来实现滑动端支架的滑动；滑动端支架上还安装一个推拉装置，所述推动装置用来推拉滑动端支架并使其能固定于某一位置。

所述的推拉装置可采用如下结构，丝杆，其一端固定在滑动端支架上，用于固定丝杆的螺母座连接在底座上面，丝杆的另一端具有一个手轮。

所述减速机与旋转轴通过联轴器进行连接。

固定端支架和滑动端支架的上侧均安装了带座球面轴承，所述带座球面轴承用于支撑旋转轴和从动轴。

所述托架上具有数个螺纹孔。

综上所述，本实用新型由于采用了电动旋转工件，对比以往传统工作方式，大大减少了焊工的工作量，焊工只需操控手持控制器就可实现工件的自由翻转，手持控制器可以任意调整工件的角度，使工件处于更加便于焊工焊接的位置；同时本实用新型具有滑动端支架，可以根据工件的尺寸自由调整滑动支架的位置，托架之上的螺栓孔可以固定用于夹紧工件的夹具，这样工件在本装置上的各个方向都可以定位，所以不仅可以使焊接工作效率得到有效的提高，还能保证焊接精度和质量，本实用新型更加适应大批量生产的工作需求。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1.底座，2.固定端支架，3.滑动端支架，4.托架，5.减速机，6.旋转轴，7.从动轴，8.电控箱，9.手持控制器，10.滑板，11.导轨，12.推拉装置，13.丝杆，14.螺母座，15.手轮，16.联轴器，17.带座球面轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，便于工件焊接的装置，包括底座1，固定端支架2，滑动端支架3，托架4，减速机5，旋转轴6，所述固定端支架2和滑动端支架3均安装在底座1之上；所述减速机5安装在固定端支架2之上，并与旋转轴6的一端相连；所述旋转轴6的另一端连接在托架4的一侧；所述滑动支架3的上面还安装一个从动轴7，从动轴7的一端连接在托架4的另一侧；滑动端支架3在底座1上能够相对固定端支架2自由滑动。

减速机5带动旋转轴6转动，因为旋转轴6的另一端连接了托架4，所以可以带动托架4旋转；托架4旋转带动工件旋转，从而也带动了从动轴7的旋转；所述减速机5与旋转轴6通过联轴器16进行连接。

所述托架4上具有数个螺纹孔，用来安装固定工件的各种夹具。

固定端支架2和滑动端支架3的上侧均安装了带座球面轴承17，所述带座球面轴承17用于支撑旋转轴6和从动轴7，以保证轴的转动更加顺畅不受阻。

固定端支架2的侧面还连接一个具有手持控制器9的电控箱8，手持控制器9用来控制减速机5的动作；所述减速机5为带有电动机的减速机。