[实用新型]一种单纵舱壁型超大型油轮有效
| 申请号： | 201320839077.9 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203666908U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 邱伟强;李从波;朱建璋;张超;孙利;沈永红;谢小龙;张帆;朱云龙;王伟飞;姜志宇;刘寅华;蔡诗剑;孙建坤 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 |
| 主分类号： | B63B3/56 | 分类号： | B63B3/56 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 竺路玲 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 单纵舱壁型 超大型 油轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种单纵舱壁型超大型油轮，包括超大型油轮货舱区，其特征在于，还包括：一道中纵舱壁，所述超大型油轮货舱区域内设置了仅有一道中纵舱壁；主要支撑构件，所述主要支撑构件具有类桁架特征所述类桁架特征具有增加的纵舱壁垂直桁、甲板强横梁以及横舱壁水平桁的端部连接面积，以及在所有主要支撑构件的较低应力区域设置的大开孔和小开孔。
2.根据权利要求1所述单纵舱壁型超大型油轮，其特征在于，所述舷侧主要支撑构件的腹板具有一排角隅导圆孔。
3.根据权利要求1所述单纵舱壁型超大型油轮，其特征在于，还包括横舱壁，所述超大型油轮货舱区的横舱壁数量为至少6对。
4.根据权利要求1所述单纵舱壁型超大型油轮，其特征在于，还包括内壳纵舱壁和内底板，所述内壳纵舱壁和所述内底板之间在所述单纵舱壁型超大型油轮的舭部区域一圆弧连接。
5.根据权利要求1所述单纵舱壁型超大型油轮，其特征在于，所述圆弧为以1至3个纵骨间距为半径，圆心角为90度的圆弧。
6.根据权利要求1所述单纵舱壁型超大型油轮，其特征在于，还包括纵向强力构件，次要构件，半强框构件，所述半强框构件平行于所述主要支撑构件布置在所述主要支撑构件跨距中点附近，并且与所述纵向强力构件相连，共同支撑相邻的所述次要构件。
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