[实用新型]带有可移动出油装置的冷镦机有效
申请号: | 201320839370.5 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203711726U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 盖正财;沈峰 | 申请(专利权)人: | 海盐兴通机械有限公司 |
主分类号: | B21J9/06 | 分类号: | B21J9/06;B21J3/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 移动 装置 冷镦机 | ||
技术领域
本实用新型涉及冷镦机领域,具体涉及带有可移动出油装置的冷镦机。
背景技术
冷镦机是以镦为主,专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备,世界上最早的冷镦机源于德国,当时开发冷镦机的目的主要是为了二次大战时大量制造子弹壳,冷镦工艺是根据金属塑变理论,在常温下对金属坯料施加一定的压力,使之在模腔内产生塑变,按规定的形状和尺寸成形,在冷镦机各部件进行生产加工时,需要及时补充油液,使冷镦机各部件保持正常运作,现有的冷镦机设备中固定有各种各样长度及厚度不同的油管,以便随时给各部件输油,这样的设置使冷镦机内部看起来非常复杂,容易遮挡视线,使操作者难以发现冷镦机的问题,并且使维修非常不便利。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供带有可移动出油装置的冷镦机,设计合理,结构简单、制造简便,能够轻松移开出油装置,使油管等部件移到冲模一侧,使冲模的维修更加便利,并且维修后能够便捷地调好出油装置的位置。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:带有可移动出油装置的冷镦机,包括机架、设在机架上的冲模、设在机架上并位于冲模一侧的进油总管、连接在进油总管上的出油管、连接在出油管上的油液调配板、均匀排插在油液调配板上的导油管、设在进油总管上的阀门,所述机架上并位于冲模一侧设有伸缩臂,所述油液调配板固定在伸缩臂上。
作为优选,所述伸缩臂包括固定在机架上的固定底板、通过第一螺杆转接在固定底板上的第一调节杆、通过第二螺杆转接在第一调节杆上的第二调节杆、通过第三螺杆转接在第二调节杆上的第三调节杆,所述油液调配板固定在第三调节杆上,在需要对冲模进行维修时,调节第一调节杆、第二调节杆及第三调节杆相互之间的位置,使油液调配板及连接在油液调配板上的导油管移到冲模一侧,从而能够轻松地对冲模进行维修等操作,在维修操作结束后,再次调节第一调节杆、第二调节杆及第三调节杆相互之间的位置,使油液调配板回复原位,能够提高工作效率。
作为优选,所述出油管通过若干塑料环扣固定在伸缩臂上,从而避免了出油管挂坠下来影响操作。
作为优选,所述第三调节杆的宽度与油液调配板的宽度相同,从而在保证油液调配板能够稳定固定的同时避免了第三调节杆宽度过宽影响油液调配板的安装。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供的带有可移动出油装置的冷镦机,设计合理,结构简单、制造简便,能够轻松移开出油装置,使油管等部件移到冲模一侧,使冲模的维修更加便利,并且维修后能够便捷地调好出油装置的位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,冲模1、进油总管2、出油管3、油液调配板4、导油管5、阀门6、伸缩臂7、固定底板71、第一螺杆72、第一调节杆73、第二螺杆74、第二调节杆75、第三螺杆76、第三调节杆77、塑料环扣8、机架9。
具体实施方式
如图1所示,带有可移动出油装置的冷镦机,包括机架9、设在机架9上的冲模1、设在机架9上并位于冲模1一侧的进油总管2、连接在进油总管2上的出油管3、连接在出油管3上的油液调配板4、均匀排插在油液调配板4上的导油管5、设在进油总管2上的阀门6,所述机架9上并位于冲模1一侧设有伸缩臂7,所述油液调配板4固定在伸缩臂7上,所述伸缩臂7包括固定在机架9上的固定底板71、通过第一螺杆72转接在固定底板71上的第一调节杆73、通过第二螺杆74转接在第一调节杆73上的第二调节杆75、通过第三螺杆76转接在第二调节杆75上的第三调节杆77,所述油液调配板4固定在第三调节杆77上,所述出油管3通过若干塑料环扣8固定在伸缩臂7上,所述第三调节杆77的宽度与油液调配板4的宽度相同。
实际工作时,在需要对冲模1进行维修时,调节第一调节杆73、第二调节杆75及第三调节杆77相互之间的位置,使第三调节杆77移出冲模1的区域,使油液调配板4及连接在油液调配板4上的导油管5移到冲模1一侧,从而能够轻松地对冲模1进行维修等操作,在维修操作结束后,再次调节第一调节杆73、第二调节杆75及第三调节杆77相互之间的位置,使油液调配板4回复原位,能够提高工作效率,第三调节杆77的宽度与油液调配板4的宽度相同,从而在保证油液调配板4能够稳定固定的同时避免了第三调节杆77宽度过宽影响油液调配板4的安装。
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