[实用新型]一种分动箱箱体有效
申请号: | 201320839558.X | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203836162U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 王佳;陈杰;王巧扣 | 申请(专利权)人: | 浙江帕瓦传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/03 | 分类号: | F16H57/03 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 陆磊 |
地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分动箱 箱体 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备制造领域,具体地说,涉及一种分动箱箱体。
背景技术
分动箱是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。分动箱箱体由于其所承载的作用,对箱体的强度要求较高,因此箱壁的厚度就有一定要求。
但是增加箱壁厚度就意味着材料成本的上升,因此,需要寻求一种能够在不增加成本的同时加强箱体的结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种能够在不增加成本的同时加强分动箱箱体的结构。
本实用新型的技术方案为:
一种分动箱箱体,包括箱体,箱体上设置输出端端盖和输入端端盖,其特征在于,所述箱体上设有加强筋。
所述加强筋包括交错的横向加强筋和纵向的加强筋,所述横向加强筋与输出端端盖和输入端端盖轴线方向一致,所述纵向加强筋沿所述箱体的周向分布。
所述加强筋还包括端盖加强筋,端盖加强筋沿端盖周边径向分布。
所述加强筋还包括X型加强筋,位于两个并排分布的端盖之间。
进一步的,为更好的加强箱体,可将横向加强筋与端盖加强筋连成一体。
采用本实用新型的上述技术方案,不但使分动箱的主体部分得到加强,而且端盖部分也得到加强,因此可以实现分动箱箱体的全方位的加强,从而更进一步的节省了材料降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型的分动箱箱体,包括箱体100,箱体上设置输出端端盖101和输入端端盖102,箱体上设有交错的横向加强筋103和纵向的加强筋104,横向加强筋与输出端端盖和输入端端盖轴线方向一致,纵向加强筋沿箱体的周向分布;
加强筋还包括端盖加强筋105,端盖加强筋沿端盖周边径向分布;加强筋还包括X型加强筋106,位于两个并排分布的输出端端盖101之间;
部分横向加强筋103与部分端盖加强筋105连成一体得以更好的加强箱体。
以上所述为本实用新型的较佳实施例而已,但本实用新型不应该局限于该实施例所公开的内容。所以凡是不脱离本实用新型所公开的原理下完成的等效或修改,都落入本实用新型保护的范围。
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