[实用新型]涡轮增压器的压壳结构有效
申请号: | 201320841946.1 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN203756599U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 于云智 | 申请(专利权)人: | 无锡康明斯涡轮增压技术有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F02B39/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 结构 | ||
1.一种涡轮增压器的压壳结构,其特征在于:包括具有压壳出口(6)的压壳本体(2),所述压壳本体(2)的周圈设有向外延伸的承载板(1),且承载板(1)端部与压壳出口(6)间预留有让位空间(11)。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的压壳结构,其特征在于:所述承载板(1)为一段或者多段分布结构,且多段分布的承载板(1)中的每一块板体均在同一平面内分布或者多段分布的承载板(1)对应于压壳本体(2)周圈不同部位的板体沿轴向错位分布。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器的压壳结构,其特征在于:所述承载板(1)围绕压壳本体(2)向外延伸的高度为统一数值或者过渡成为不同数值。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器的压壳结构,其特征在于:所述承载板(1)的承载面为平整面或者呈现不同的厚度分布或者形成带有转折的形状分布。
5.如权利要求1所述的涡轮增压器的压壳结构,其特征在于:所述承载板(1)的承载面垂直于压壳本体(2)的轴线或者与压壳本体(2)的轴线间形成锐角或钝角。
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