[实用新型]铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具

权利要求书

1.一种铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，包括：垂直设置在地面上的基架，所述基架具有一水平延伸的横梁，所述横梁的中点处固定设置有用于伸入到侧架的中央方孔内的第一驱动缸，所述第一驱动缸具有水平伸出的、并在水平方向压紧在所述中央方孔的两相对表面的第一活塞杆；在所述基架上、且在所述横梁下方固定设置有用于垂向支撑所述侧架的至少两个支撑杆；在所述横梁上、且在所述第一驱动缸两侧分别设置有用于将所述侧架压紧至所述横梁上的压板组件。

2.根据权利要求1所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述基架还包括分别固定设置在所述横梁两端的立柱，两个所述立柱的底端固定设置有用于放置到地面上的基座，所述立柱的顶端还固定设置有用于配合所述支撑杆垂向固定所述侧架的定位卡。

3.根据权利要求2所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述压板组件包括夹持板、固定设置在所述立柱上的第二驱动缸，以及连接在所述夹持板和所述第二驱动缸之间的、用于带动所述夹持板朝所述横梁移动以夹紧所述侧架的连杆机构。

4.根据权利要求3所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述第二驱动缸的缸体沿水平横向固定设置在所述立柱上，所述连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端与所述第二驱动缸水平伸出的第二活塞杆铰接，所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端穿过所述横梁并弯折形成所述夹持板。

5.根据权利要求1-4任一所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述横梁为四棱柱状，所述横梁的一个垂直的侧面上安装有所述第一驱动缸，且在所述垂直的侧面上还固定设置有至少两个用于确定所述侧架的定位基准的定位基准销。

6.根据权利要求3所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述基座上还固定设置有用于驱动所述支撑杆升降的第三驱动缸。

7.根据权利要求6所述的铁路车辆转向架侧架焊接辅助夹具，其特征在于，所述第一驱动缸、第二驱动缸和第三驱动缸分别为液压缸或气缸。