[实用新型]蓄电池的电池盒结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池的电池盒结构，尤其是指电池盒的分隔部，包含两保持间距的侧挡部以界定中空槽室，以供电池盒配置较小尺寸规格的电极片，而减少电极片的材料用量，并达到蓄电池轻量化的目的。

背景技术

目前常见的铅酸蓄电池结构，例如中国台湾专利编号209315的「密闭型铅蓄电池及其制法」，主要包含有电池槽、阴极板、阳极板、隔板、电解液及密封盖等构件，其中该电池槽内借由隔板分隔有多个容室，而前述容室供前述阴极板及阳极板装入，前述阴极板及阳极板并各凸设有极板耳，以供连接器串接，并分别设有一出电端子延设至密封盖顶端外，而各自成为阴极端子与阳极端子，以供电线连接对该蓄电池充电或由蓄电池供应负载电力。

但上述前案仍有不足处有待改进，主要原因在于：

1.随着电池材料的不断改良，电极板的体积已能在达到需求的前提下进一步缩减体积，但目前却仍受限于必须迎合电池盒的制式规格，若只是单方面减少电极板的体积，而未考虑相配合的电池盒结构，将影响电极板放置的稳固性，再者也将相对增加电解液的用量。

2.若未能减少电极材料及电解液的用量，不仅造成产品的原料成本较高，也将相对增加蓄电池整体的重量，而增加运输成本，因此难以有较佳的市场价格竞争优势。

3.现有蓄电池的结构散热效果不佳，以致于热量长时间不断累积于蓄电池内，而容易造成盒体产生热应变而变形，影响蓄电池使用的安全性。

有鉴于此，本设计人针对上述蓄电池的电池盒结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蓄电池的电池盒结构，其适用于尺寸规格较小的电极片，借此减少电极片的材料用量及电解液用量，以达到蓄电池轻量化的目的。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种蓄电池的电池盒结构，包含：一电池盒，该电池盒包含位在该电池盒内部的多个分隔部，以分隔有多个电池槽，前述至少一分隔部包含有相对的两侧挡部，前述两侧档部各自对应前述其中一电池槽，而前述侧挡部之间具有一间距以界定一槽室；及一连接部，连接前述两侧挡部而阻隔该槽室与该电池槽。

上述电池盒包含一底部，而该槽室由对应该分隔部的该底部往该连接部方向凹陷所形成。

上述分隔部的两侧挡部与该连接部间各设有一导引部，该导引部为弧面或斜面的任一种。

上述电池盒上设有连通该槽室及该电池盒外部的一流通孔。

上述电池盒还包括一盖体，该盖体设置在该底部以盖住该槽室。

上述电池盒于该槽室处至少设有一补强部。

采用上述结构后，本实用新型对照先前技术的功效：

1.本实用新型电池盒的分隔部包含两保持间距的侧挡部，让电池盒内部在两分隔部之间界定中空的槽室，以供电池盒配置较小尺寸规格的电极片，借此减少电极片的材料用量及电解液用量，以达到蓄电池轻量化的目的，进而降低蓄电池的运输成本，并降低蓄电池的材料成本，进而大幅降低产品成本价格，有助于产品取得较佳的市场价格竞争优势。同时由于电极片的铅用料减少，因此也将让蓄电池相对更为环保。

2.本实用新型分隔部的两侧挡部保持间距以界定一槽室，而分隔部两侧的侧挡部之间并以连接部连接，借此阻隔该槽室与该电池槽，让用于散热的槽室不与电池槽相连通，以确保电池槽的散热效果及密封效果，有效提升产品的耐用性，并适用于尺寸规格较小的电极片。

3. 本实用新型电池盒的槽室由底部对应分隔部处朝连接部方向凹陷所形成，借此让槽室能连通电池盒的外侧，以在不影响电池盒密封效果的前提下，让蓄积于槽室的热量能经由空气对流带离。

4. 本实用新型分隔部的两侧挡部与连接部间各设有一导引部，借此让电极片在组装时，电池槽能提供足够的开口宽度，并让电极片能沿着该导引部顺势装入该容置空间，以增进组装上的便利性，降低电极片在组装时损伤的可能性，从而延长产品的使用寿命。    

附图说明

图1为本实用新型的立体外观暨局部立体剖视示意图；

图2为本实用新型的剖视示意图；

图3为本实用新型蓄电池的立体分解图；

图4为本实用新型实际使用的剖视示意图；

图5为本实用新型的另一实施例图；

图6为本实用新型的再一实施例图；

图7为本实用新型的又一实施例图。

符号说明

1、1A、1B、1C电池盒