[实用新型]齿轮内孔键槽的对齿工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮键槽加工的技术领域，尤其是一种精准确定键槽位置、便于键槽加工的齿轮内孔键槽的对齿工装。

背景技术

在多齿轮传动中经常有同步性的要求，因此一根轴上或齿轮轴自身的齿轮和安装的两个或多个齿轮与配对的齿轮啮合时如何保证传动一致性，就依赖于齿轮轴与齿轮的加工精度。

高精度地控制齿轮传动同步性是个加工难题，其设计要求键槽中心与齿轮的齿端面处的齿顶（即一齿中心）或齿槽中心严格对中（直齿），或与距齿端处固定距离的齿槽中心严格对中（斜齿），该设计要求增加了键槽加工的难度；但是现有的对齿轮内孔键槽的加工，由于不能精确的确定键槽的位置，所以，键槽加工后，就会出现偏差，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种齿轮内孔键槽的对齿工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮内孔键槽的对齿工装，包括定位支架、定位盘、球销和紧固螺栓，定位支架具有位于轮齿上方的顶板和与齿轮的基准端面平行设置的安装板，安装板上开有滑槽，紧固螺栓通过滑槽与定位盘连接，定位盘位于安装板与齿轮的基准端面之间，球销插接在顶板上，球销的球头位于齿轮的齿槽内。

所述的定位支架呈倒置的L型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、操作方便，精确定位键槽的加工位置，大幅度地提高了键槽的加工效率和成品质量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型与齿轮的装配示意图。

图2是图1的侧视图。

图中：1.定位支架，11.顶板，12.安装板，121.滑槽，2.定位盘，3.球销，4.紧固螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的齿轮内孔键槽的对齿工装，包括定位支架1、定位盘2、球销3和紧固螺栓4，定位支架1具有位于轮齿上方的顶板11和与齿轮的基准端面平行设置的安装板12，安装板12上开有滑槽121，紧固螺栓4通过滑槽121与定位盘2连接，定位盘2位于安装板12与齿轮的基准端面之间，球销3插接在顶板11上，球销3的球头位于齿轮的齿槽内。

下面介绍本实用新型的操作方法：

（一）、对齿工装通过齿轮上的定位内孔定位安装在齿轮上（工装与齿轮端面贴合定位）；

（二）、定位支架1径向移动使球销上的球头靠紧在齿槽里（已磨齿）；

（三）、用塞尺确定球销3上的球头与左右轮齿齿面的接触间隙，确保左右齿面均无间隙后，旋紧紧固螺栓4，将定位支架1固定于定位盘上；

（四）、图2所示，找正A面与机床任一坐标轴方向，使其一致，且在长度方向的跳动≯0.005，调整方向时，只对齿轮的位置进行调整；

（五）、检查球销3上的球头是否贴紧在左右齿面上，确定贴紧后，则将齿轮压紧在机床上，并在齿轮90°方向各打一块百分表后，将对齿工装拆除；

（六）、找正中心后，按上图加工键槽。

步骤（五）中确保两块百分表未有变化则进行步骤（六）；否则，必须需从第①步开始重新找正。

本实用新型是通过球销3上钢球与齿槽两齿面紧密结触，找正齿槽中心，以确定内孔键槽的位置。

由于齿轮的种类较多，其尺寸也不相同，滑槽121可以齿轮定位内孔的位置、大小，来对定位盘2进行调节。

对于斜齿轮内孔键槽的加工，由传动同步性可知，只要保证齿轮内孔键槽的中心与距齿端固定距离的端面齿槽中心严格对中，加工出的齿轮或更多齿轮组装在同一件轴（或齿轴上）即能够保证传动的同步性要求。

钢球中心与齿轮基准端面的距离始终为唯一值，所以对齿工装在加工斜齿轮内孔键槽时也能够保证一致性。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。