[实用新型]PLC控制式汽车用钣金件加工冲床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工技术领域，具体涉及一种PLC控制式汽车用钣金件加工冲床。

背景技术

在汽车用钣金件的加工技术领域中，采用冲压的加工方法。但在加工过程中，由于冲床的压力控制不精确，导致模具受到的冲力较大，模具磨损速度较快，且已造成模具的损伤，而且产生噪音影响作业员的工作环境；且采用人工上料，定位不精确，因此需要将板材的型材面加大，造成原材料的浪费，且工作效率低。要想提高冲床的工作效率、精确控制冲床压力，节约成本，就必须提高生产的自动化程度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为满足上述需求而提供的一种PLC控制式汽车用钣金件加工冲床，通过设置PLC控制系统，并对上模座的气缸进行冲力的精确控制，使得冲击过程中无冲击、无噪声，可极大的提高工件加工质量和模具寿命；通过增设压辊装置和传动装置，并通过PLC控制伺服电机的精确转角，以及增设定位传感器可对加工件位置进行精确定位，实现进行精确自动送料，提高工件的上料效率，提高冲床加工的精度。通过先冲后切的结构，减少板材的浪费，提高板材的利用率，节约成本。并且通过更换不同的模具可实现一机多用，可最佳的进行汽车用钣金件连接及完成钣金件成形、弯曲、冲压、冲裁、矫正、剪切、铆接、冲压印字等工作。

本实用新型提供一种PLC控制式汽车用钣金件加工冲床，包括用于固定凹模的下模座、用于固定凸模的上模座，所述冲床设有PLC控制系统，上模座上设有带有电磁阀的气缸，所述下模座左侧设有定位传感器，所述电磁阀、气缸、定位传感器与PLC控制系统与电气连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述冲床还包括位于下模座左侧的压辊装置、位于压辊装置旁的传动结构以及为传动结构提供动力的伺服电机。

本实用新型的进一步改进在于：所述传动结构包括大齿轮和与大齿轮进行齿轮传动的小齿轮，小齿轮与伺服电机的驱动轴连接，大齿轮通过皮带与压辊装置连接，所述定位传感器位于下模座与压辊装置之间。

本实用新型的进一步改进在于：所述压辊装置包括至少两组压辊单元，每组压辊单元包括上下两个圆辊。

本实用新型的进一步改进在于：所述上模座右侧设置有切刀，切刀上端设置有气缸。

本实用新型的进一步改进在于：所述大齿轮与小齿轮的传动比为3.5：1，所述皮带的传动比为1：1。

本实用新型的进一步改进在于：所述气缸为气液增压缸，气缸上设有下限位开关，所述凸模上设置有感应开关，下模座上设有便于调节气缸压力的压力控制表，所述下限位开关、感应开关和压力控制表与PLC控制系统电气连接的。

本实用新型的进一步改进在于：所述PLC控制系统包括可编程控制器（简称PLC）、分别与PLC电气连接的触摸屏和伺服驱动器，伺服驱动器通过编码线控制伺服电机运转实现定位。

本实用新型的进一步改进在于：所述定位传感器为光电传感器。

本实用新型的有益效果：通过设置PLC控制系统，并对上模座的气缸进行冲力的精确控制，使得冲击过程中无冲击、无噪声，可极大的提高工件加工质量和模具寿命；通过增设压辊装置和传动装置，并通过PLC控制伺服电机的精确转角，以及增设定位传感器可对加工件位置进行精确定位，实现进行精确自动送料，提高工件的上料效率，提高冲床加工的精度。通过先冲后切的结构，减少板材的浪费，提高板材的利用率，节约成本。

本实用新型可通过更换不同的模具可实现一机多用，可最佳的进行汽车用钣金件连接及完成钣金件成形、弯曲、冲压、冲裁、矫正、剪切、铆接、冲压印字等工作。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

其中：1-下模座，2-凸模，3-上模座，4-电磁阀，5-气缸，6-定位传感器，7-伺服电机，8-大齿轮，9-小齿轮，10-皮带，11-圆辊，12-切刀，13-下限位开关，14-感应开关，15-压力控制表，16-PLC，17-触摸屏，18-伺服驱动器。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。