[实用新型]一种由硬弹性橡胶材料塞紧的铁心下定钉结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种由硬弹性橡胶材料塞紧的铁心下定钉结构，属于变压器设备技术领域。

背景技术

在以往换流变压器器身下箱时,先在箱底定位孔里注入树脂胶，然后将铁心定位孔对准放入，一旦锁紧，即不可再调，缺少了灵活性。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种由硬弹性橡胶材料塞紧的铁心下定钉结构，通过采用硬弹性橡胶材料塞紧铁心下定钉的方式，使器身下箱的调节方便，解决背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种由硬弹性橡胶材料塞紧的铁心下定钉结构，包含铁心定位钉、圆形调节片、聚氨酯橡胶圈和箱底定位钉座，所述圆形调节片的数量为两个以上，设置在箱底定位钉座的内部，其直径与聚氨酯橡胶圈的外径相等，聚氨酯橡胶圈设置在圆形调节片的上方，铁心定位钉为锥形结构，塞入设置在聚氨酯橡胶圈的内部。

所述铁心定位钉端部宽度小于聚氨酯橡胶圈的内径尺寸，中部宽度小于聚氨酯橡胶圈的外径尺寸同时大于聚氨酯橡胶圈的内径尺寸，铁心定位钉中部以下的高度小于聚氨酯橡胶圈的高度。

所述圆形调节片的高度远远小于聚氨酯橡胶圈的高度，其数量与器身下箱的倾斜度相匹配。

本实用新型的有益效果是：采用硬弹性橡胶材料，可作为弹性支撑件起到减震缓冲的作用和形成电气绝缘，使铁心定位钉的填充更紧固牢靠，调节方便，可以使换流变压器器身下箱装配方便快捷,提高了换流变压器的装配效率和准确性。

附图说明

图1是本实用新型铁心定位钉的主视图；

图2是本实用新型铁心定位钉的侧视图；

图3是本实用新型铁心定位钉的俯视图；

图4是本实用新型圆形调节片的结构图；

图5是本实用新型聚氨酯橡胶圈的结构图；

图6是本实用新型的使用状态图；

图中：铁心定位钉1；圆形调节片2；聚氨酯橡胶圈3；箱底定位钉座4；A-铁心定位钉下部宽度；B-铁心定位钉中部宽度；C-铁心定位钉中部以下高度；D-聚氨酯橡胶圈高度；E-聚氨酯橡胶圈内径；F-聚氨酯橡胶圈外径；G-圆形调节片直径；H-圆形调节片高度。

具体实施方式

以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。

一种由硬弹性橡胶材料塞紧的铁心下定钉结构，包含铁心定位钉1、圆形调节片2、聚氨酯橡胶圈3和箱底定位钉座4，所述圆形调节片2的数量为两个以上，设置在箱底定位钉座4的内部，其直径与聚氨酯橡胶圈3的外径相等，聚氨酯橡胶圈3设置在圆形调节片2的上方，铁心定位钉1为锥形结构，塞入设置在聚氨酯橡胶圈3的内部。

所述铁心定位钉1端部宽度小于聚氨酯橡胶圈3的内径尺寸，中部宽度小于聚氨酯橡胶圈3的外径尺寸同时大于聚氨酯橡胶圈3的内径尺寸，铁心定位钉1中部以下的高度小于聚氨酯橡胶圈3的高度。

所述圆形调节片2的高度远远小于聚氨酯橡胶圈3的高度，其数量与器身下箱的倾斜度相匹配。

在使用过程中，当器身下箱时，先在箱底定位钉座中放两件圆形调节片（额外的圆形调节片根据器身下箱后是否歪斜确认增加与否），然后再在其上放一件聚氨酯橡胶圈。由于铁心定位钉为锥形结构，当其对正油箱定位钉座下落到一定位置时，可卡在聚氨酯橡胶圈上，从而可以有效塞紧，并且可保证铁心夹件与箱底的可靠隔离，达到了绝缘和隔音降噪的目的。同时，器身下箱时直接将器身定位钉对正油箱定位钉座下落即可，装配方便且大大缩短了安装时间。