[实用新型]集成进、排气相位控制阀装配孔的同步链罩壳装置

说明书

技术领域 [0001] 本实用新型涉及一种汽车发动机同步链罩壳，特别涉及一种集成进、排气相位控制阀装配孔的同步链罩壳装置。 

背景技术

目前，在D-VVT发动机中，进排气相位控制阀安装在气门室罩壳上,这样导致装配比较分散，也不利于设计。 

发明内容

    本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，约空间，利于装配，维修使用方便的集成进、排气相位控制阀装配孔的同步链罩壳装置。     为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：在同步链罩壳的右上端设有进、排气相位控制阀的装配凸台,装配凸台的上端设有两个销孔。     本实用新型的优点是：     结构简单、设计合理，集成多种用途于一个零部件上，节约空间，利于装配，维修使用方便。  

附图说明  

图1是本实用新型结构示意图。 

具体实施方式    

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。     由图1可知，本实用新型在同步链罩壳1的右上端设有进、排气相位控制阀的装配凸台3,装配凸台3的上端设有两个销孔2。     本实用新型在在同步链罩壳1的右上端设有进、排气相位控制阀的装配凸台3,装配凸台3的上端面设有两个销孔2，用于安装进、排气相位控制阀。便于多种功能的集成，节约空间，也便于润滑油路的设计，且装配简单。