[实用新型]一种铁路货车端门组成的组装定位装置

权利要求书

1.一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，该组装定位装置包括：

一端板组成框架，

若干安装在所述端板组成框架上的端板定位块，

两左右对称安装在所述端板组成框架前边缘处的折页定位装置，以及

三个沿横向等间隔安装在所述端板组成框架后侧的动力压紧装置；

其中，所述动力压紧装置包括一由气动或液动组成的动力装置，一安装在所述动力装置前端的过渡连接套，以及一安装在所述过渡连接套前端的顶紧装置；

所述折页定位装置为一由两块立板和一块横板构成的凹型结构，在对应的两块所述立板上设置一贯穿两块所述立板的销钉。

2.如权利要求1所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述端板组成框架包括：

四根沿横向间隔布置的纵向支撑，

两分别紧固在四根所述纵向支撑两端上方的横向加强座，

一安装在两所述横向加强座上方的安装平台座板，

三个沿横向等间隔焊接在后侧所述横向加强座外侧的动力压紧装置安装座板，以及

一紧固连接在三个所述动力压紧装置安装座板下方的横向支撑；

其中，所述折页定位装置安装在所述安装平台座板的上表面，三个所述动力压紧装置分别安装在三个所述动力压紧装置安装座板上方。

3.如权利要求2所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述安装平台座板上表面设置若干长圆孔形的安装槽，所述端板定位块安装在所述安装槽内。

4.如权利要求1或2或3所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述过渡连接套与所述动力装置连接的一端为带有定位圆销螺纹孔的圆套，与所述顶紧装置连接的一端为带有通孔的椭圆套，所述顶紧装置为一侧凹一侧凸的结构，凹的一侧连接所述过渡连接套。

5.如权利要求1或2或3所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述端板定位块为长方体结构，其前后两面为正方形，在所述端板定位块的定位面一侧设置有防止组装时部件在外力压紧时位移或滑出的凸台。

6.如权利要求4所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述端板定位块为长方体结构，其前后两面为正方形，在所述端板定位块的定位面一侧设置有防止组装时部件在外力压紧时位移或滑出的凸台。

7.如权利要求2或3所述的一种铁路货车端门组成的组装定位装置，其特征在于，所述纵向支撑、横向支撑和横向加强座均采用冷弯槽型高强钢。