[实用新型]分流式发动机冷却水套有效
| 申请号： | 201320849480.X | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203640848U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 熊盛林;田宁;唐元媛;徐天添;黄洪浪;闫阳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16;F02F1/36;F02F11/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 分流 发动机 冷却水 | ||
1.一种分流式发动机冷却水套，包括缸体水套（1）和与缸体水套（1）相对应的缸盖水套（3），缸体水套（1）和缸盖水套（3）之间设有密封垫（2），缸体水套（1）为一与缸体形状相对应的环形水槽，缸体水套（1）的一侧表面上开有进水口（4），其特征在于：所述缸体水套（1）的另一侧表面上开有出水口（5）；所述密封垫（2）的两侧开有与缸体水套（1）的槽口（6）相对应的密封垫过孔（7）；所述缸盖水套（3）的两侧开有与密封垫过孔（7）相对应的缸盖水套过孔（8）。
2.如权利要求1所述的一种分流式发动机冷却水套，其特征在于：所述进水口（4）和出水口（5）开设于缸体水套（1）的两端，所述缸体水套（1）的两端分别设有冷却液隔板（9）。
3.如权利要求1所述的一种分流式发动机冷却水套，其特征在于：所述密封垫（2）包括第一密封垫（2.1）和第二密封垫（2.3），第一密封垫（2.1）和第二密封垫（2.3）之间设有中间密封垫（2.2）；第一密封垫（2.1），中间密封垫（2.2）和第二密封垫（2.3）固定连接，且第一密封垫（2.1）和第二密封垫（2.3）的凸起方向相反。
4.如权利要求1所述的一种分流式发动机冷却水套，其特征在于：所述密封垫过孔（7）包括密封垫进水过孔（7.1）和密封垫出水过孔（7.2），密封垫（2）上沿其长度方向，均匀间隔开有四个圆孔（10），每个圆孔（10）的一侧设有密封垫进水过孔（7.1），另一侧设有两个密封垫出水过孔（7.2）。
5.如权利要求1所述的一种分流式发动机冷却水套，其特征在于：所述缸盖水套过孔（8）包括缸盖水套进水过孔（8.1）和缸盖水套出水过孔（8.2），缸盖水套（3）沿其长度方向，设有四个缸盖水套单体（3.1），每个缸盖水套单体（3.1）的一侧开有三个缸盖水套进水过孔（8.1），另一侧开有两个缸盖水套出水过孔（8.2）。
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