[实用新型]多层运输工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输的工装，特别是涉及一种多层的可便捷地用于运输货物的工装。

背景技术

现有技术中，生产车间内用于岗位之间物料转运的多层运输车，由于每层的托板是固定的，往底层或中间层上装卸物料时，受相邻上方托板的干涉，拿取极为不便。同时装卸物料时，物料底部和托板之间为滑动式磨擦，阻力较大，拿取时较为费力。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种方便拿取货物的多层运输工装。

本实用新型的一种多层运输工装，包括主架体、底板与至少一个托板，底板和托板安装在主架体上，托板位于底板的上方，所述托板可翻转设置于所述主体架上。

作为一种可实施方式，所述托板为多个，各个所述托板之间为间隔设置。

作为一种可实施方式，所述托板与所述主架体之间设有旋转件与弹性翻转件；

所述托板通过所述旋转件安装在所述主架体上，并绕所述旋转件翻转；

所述弹性翻转件的一端连接到所述托板，另一端连接到所述主架体；

所述托板平行于所述底板时，所述弹性翻转件处于初始状态；所述托板绕所述旋转件旋转，所述弹性翻转件伸展。

作为一种可实施方式，所述弹性翻转件为气压挺杆、弹簧或弹性绳。

作为一种可实施方式，所述托板与所述主架体之间还设有锁止组件；

所述锁止组件将所述托板锁定在平行于所述底板的位置。

作为一种可实施方式，所述锁止组件包括锁扣；

所述锁扣上设置带斜面的凸台，所述托板的边缘沿所述斜面下滑至所述凸台的底部，所述凸台将所述托板限制在平行于所述底板的位置。

作为一种可实施方式，所述锁止组件还包括压簧与定位台；

所述定位台固定在所述主架体上；

所述锁扣通过安装轴安装在所述定位台上；

所述压簧的一端固定在所述定位台上，其另一端固定在所述锁扣上；

按压所述锁扣，所述压簧压缩，所述托板与所述凸台脱离。

作为一种可实施方式，所述底板与所述托板的上表面上设置滚珠。

作为一种可实施方式，所述滚珠为多个且均匀分布。

作为一种可实施方式，所述主架体的外侧还设有把手；所述主架体的底部还设有轮子。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：由于多层运输工装的托板可以实现翻转，在装卸下层货物时，可以直接将托板翻起，从而方便地搬运货物，避免上层托板的阻碍。

附图说明

图1为本实用新型的多层运输工装的弹性翻转件在初始状态的立体示意图；

图2为本实用新型的弹性翻转件在初始状态的示意图；

图3为本实用新型的多层运输工装的弹性翻转件在伸展状态的立体示意图；

图4为本实用新型的弹性翻转件在伸展状态的示意图；

图5为本实用新型的多层运输工装的锁止组件在初始状态的立体示意图；

图6为本实用新型的锁止组件在初始状态的立体示意图；

图7为本实用新型的锁止组件在按压时的立体示意图。

具体实施方式

为了解决多层运输工装不便拿取货物的问题，提出了一种位于上层的托板位置可变化的多层运输工装来实现方便拿取货物。

以下结合附图，对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。

请参阅图1所示，其为本实用新型的多层运输工装的弹性翻转件在初始状态的立体示意图，多层运输工装100包括主架体110、底板130与至少一个托板120，底板130和托板120安装在主架体110上，托板120位于底板130的上方。

托板120可翻转设置于主体架110上。往下层的托板120上装卸货物时，可以直接将可以翻转的托板120翻起，从而方便地搬运货物，避免位于上层的托板120成为阻碍。

作为一种可实施方式，托板120为多个，各个托板120之间为间隔设置，多个托板120逐层安装在主架体110上。

本实施例中，底板130与托板120为方形板，主架体110围成方形，底板130与托板120的四个顶点固定在主架体110上。托板120的数量为一个，可以根据需要设置更多个托板120。

作为一种可实施方式，多层运输工装100还包括旋转件140与弹性翻转件150。旋转件140、弹性翻转件150处于托板120与主架体110之间。