[实用新型]用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单轨吊自动前移装置。

背景技术

综采工作面所需的电源动力、液压动力一般通过相匹配的各种电缆、液管由移变列车传至工作面上的各种设备（例如，采煤机、三机、液压支架）。这些电缆和液管总数在16根左右，一般吊挂在工作面和移变列车之间的单轨吊装置（主要由单轨吊、滑车、电缆架、吊钩等组成）上，通过单轨吊装置不断前移，来实现这些电缆和液管随工作面的向前移动。

当前所采用的单轨吊前移方法主要包括人工推移方法和绞车牵引方法。下文中，将介绍这两种前移方法并予以分析。

在人工推移方法中，工作人员站在单轨吊下人力推移电缆、小滑车，使电缆、小滑车沿单轨吊向前滑移。这种方法人力成本较高、效率较低，且缺乏安全保证。如果电缆集中导致单轨吊推移阻力大或吊挂锚杆质量差，单轨吊容易掉落，从而造成人员伤害。

在绞车牵引方法中，在移变列车尾部安设一台绞车（例如功率为15KW），通过绞车周期性牵引单轨吊前移，由两名操作人员共同完成，其中一名操作人员操作绞车，另一名操作人员负责拉钢丝绳固定绳头。这种方法工序较为繁琐、设备使用率较低、安全性能也较差。在单轨吊遇有卡阻的情况下，如果操作人员沟通不及时，容易导致绞车不能及时停车。另外，绞车力度较大，很容易拉脱单轨吊，导致单轨吊整体垮落，电缆损坏或钢丝绳崩断，从而导致人员受伤、设备损坏，同时导致工作面暂时停产。

实用新型内容

本实用新型提供一种单轨吊电缆自动前移装置，旨在解决现有推移方式用工多、工序繁琐、安全性差等缺陷。

具体而言，本实用新型提供一种用于在单轨吊上前移现场设备的单轨吊自动前移装置，所述单轨吊自动前移装置包括第一逆止阀、第二逆止阀、油缸、用于使所述第一和第二逆止阀前移则能跨过而后退则被阻挡的至少三个卡块，油缸设有可伸缩的顶杆，油缸的尾部固定有第一滑车，顶杆的自由端处固定有第二滑车，第一滑车和第二滑车可滑动地固定在单轨吊上，同时第一滑车和第二滑车也分别固定于所述现场设备；第一滑车固定有所述第一逆止阀，第二滑车固定有所述第二逆止阀，在单轨吊上沿所述第一和第二滑车的滑动方向顺次固定有所述至少三个卡块，在所述第一逆止阀和第二逆止阀之间总存在至少一个所述卡块，在油缸的顶杆的最大伸出行程下第一和第二逆止阀之间的距离大于或等于任意相邻三个所述卡块中的两侧卡块之间的距离。

优选地，任意相邻两个卡块之间的距离均相等。

优选地，所述现场设备是电缆或液管。

优选地，所述油缸是1250mm×120mm的油缸，顶杆的伸缩长度可为2500mm。

优选地，三位两通阀驱动连接到所述油缸。

优选地，所述第一和第二逆止阀分别通过螺栓固定连接到所述第一和第二滑车。

优选地，所述第一和第二逆止阀均带有弧面，且是只能单向旋转的阀。

优选地，所述卡块是铁块。

优选地，所述卡块的宽度小于所述单轨吊的宽度。

本实用新型基于液压油缸进行推移，可以充分利用综采工作面液压动力来源，操作上简单、可靠、安全、省力、省时，进而消除了传统单轨吊推移方式存在的单轨吊整体垮落、电缆损坏或钢丝绳崩断等安全隐患，有效避免了人员受伤、设备损坏等事故发生。如附图所示可以看出，本实用新型的前移装置结构较为简单，设备利用率较高，维护量减小。该装置在使用上也较为灵活，在生产、检修期间均可操作，甚至可以满足千万吨综采面快速推进的需要。

附图说明

图1示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在初始状态及初步前移状态下的结构状态图；

图2示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在完成一个前移周期后半个过程结束时的结构状态图；

图3示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置的具体结构示意图。

具体实施方式

在下文中，相同的附图标记指代相同的元件。

概括而言，本实用新型提供的单轨吊自动前移装置通过油缸的伸展以及逆止阀与卡快之间的卡接实现现场设备的前移。下文中，将详细描述这种单轨吊自动前移装置的具体结构和操作过程。

图1示出根据本实用新型的单轨吊自动前移装置在初始状态及初步前移状态下的结构状态图。

如图1所示，从油缸1中可伸出推杆，随着推杆的伸出，包含推杆的油缸的总长度将逐渐变长。