[实用新型]曲轴箱总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及空压机配件技术领域,更具体地说，它涉及一曲轴箱总成。 

背景技术

无油空气压缩机是将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。无油空气压缩机作为一种重要的能源产生形式，被广泛应用于生活的各个环节，尤其是广泛应用于机械、冶金、电了电力、医药、包装、化下、食品、采矿、纺织、交通等众多下业领域，成为压缩空气的主流产品。 

现有技术中的无油空气压缩机，包括曲轴箱总成，曲轴箱总成包括曲轴箱、气缸体、阀片座和气缸盖；气缸体、阀片座、气缸盖之间逐层向上紧固连接；气缸体内套接活塞，曲轴箱内设有横向转动的曲轴，曲轴通过活塞连杆与活塞相连接；活塞在气缸体内沿垂直方向往复运动，阀片座设有贯通的进气孔和出气孔，所述进、出气孔的两端分别连通设有进、出气通道；阀片座面向气缸盖的端面设有进气阀片；阀片座面向气缸体的端面设有出气阀片，进气阀片与出气阀片之间动作互斥。这种曲轴箱总成存在以下缺陷：其一、由于空气压缩机在工作时，进气阀片与出气阀片在不间断的进行工作，进气阀片与出气阀片不间断地拍打阀片座产生噪音，进气阀片同时还会与限制其打开角度的限位块不断撞击，这些撞击导致大量的噪音产生；其二、因散热效果差降低使用寿命短；其三、结构复杂使得装配不方便而且还增加制造成本。 

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种曲轴箱总成，该曲轴箱总成具有散热效果好、延长寿命、结构简单装配方便的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种曲轴箱总成，包括曲轴箱壳体、气缸体、阀片座和气缸盖；所述曲轴箱壳体包括气缸安装座，所述气缸体套接在气缸安装座内，所述气缸体、阀片座、气缸盖之间逐层向上设置；所述气缸体内套接活塞，所述曲轴箱壳体内设有横向转动的曲轴，所述曲轴上套接活塞连杆，所述曲轴通过活塞连杆与活塞相连接；活塞在气缸体内沿垂直方向往复运动，所述阀片座设有贯通的进气孔和出气孔，所述进、出气孔的两端分别连通设有进、出气通道；阀片座面向气缸盖的端面设有进气阀片；阀片座面向气缸体的端面设有出气阀片，进气阀片与出气阀片之间动作互斥，所述的气缸安装座包括呈矩形设置的安装座本体，所述的安装座本体内设有圆形通道，所述气缸体套接在圆形通道内并与其形成固定连接，所述圆形通道内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽，所述散热槽沿圆形通道中心呈均匀分布，所述安装座本体的四个角均设置散热腔，所述安装座本体其中两个侧面设有散热孔，所述散热孔与散热腔相通，所述安装座本体面向气缸盖的端面设有定位凹槽，所述气缸体外套设有调整支架，所述调整支架一端嵌在定位凹槽内，另一端与阀片座连接。 

通过采用上述技术方案，圆形通道内壁设有沿其轴向设置的4条散热槽且沿圆形通道中心呈均匀分布，安装座本体的四个角均设置散热腔，安装座本体其中两个侧面设有散热孔，所述散热孔与散热腔相通，这样的设计可以使得散热腔内的热空气与外界的冷空气形成对流，从而加快散热，这样的设计可以增强散热效果，延长空压机的使用寿命；气缸体外套设有调整支架，调整支架一端嵌在定位凹槽内，另一端与阀片座连接，这样的设计可以使得曲轴箱总成结构变得更加简单，方便装配。 

本实用新型进一步设置为：所述的进气阀片上设有限制进气阀片打开角度的限位块，所述的阀片座上设有限制出气阀片打开角度的限位片；所述的阀片座上固定有一个环形减震垫片，所述的环形减震垫片环绕在进气孔孔口四周，所述的进气阀片覆盖在环形减震垫片上，所述的限位块包括固定部和限位部，所述的限位部位于环形减震垫片的正上方，所述的限位部上设有消音孔，消音孔内放置有消音棉。 

本实用新型进一步设置为：所述的进气孔有两个，所述的进气阀片两端分别覆盖在两个进气孔上，进气阀片中部设有通孔，所述的限位块的两端均为限位部，限位块的中部为固定部，固定部上也对应设有通孔，阀片座上设有与阀片座一体设置的凸台，所述的凸台位于两个进气孔中间，凸台的高度与环形减震垫片的高度相同，凸台上设有螺孔，所述的进气阀片、限位块通过螺钉依次固定在凸台上。 

通过采用上述技术方案，环形减震垫片，能够有效降低阀片座与进气阀片之间撞击产生的噪音；限位块上设置的消音孔和消音孔内设置的消音棉，能够有效降低限位块与进气阀片产生的噪音，因此，该曲轴箱总成可以从整体上大大降低了噪音的产生，减少了噪音污染。

本实用新型进一步设置为：所述的阀片座与气缸体连接处设有O形密封圈。