[实用新型]举升机行走机构有效
申请号: | 201320851533.1 | 申请日: | 2013-12-21 |
公开(公告)号: | CN203639050U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 马先龙;陈大伟 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利汽车检测设备有限公司 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00;B66F13/00 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 举升机 行走 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械机构,具体的数,是一种举升机行走机构。
背景技术
举升机是一种应用于汽车检修的设备,可将车辆举升,对车辆底部进行检修。目前的举升机都是固定安装到底面上,需要将车辆行驶到举升机上,才能进行车辆的举升,当车辆已经损坏到无法行驶时,将车辆送到举升机上进行检修将十分困难。
实用新型内容
本实用新型针对目前的举升机,无法移动,将损坏到无法行驶的车辆送上举升机非常困难等问题,设计了一种举升机行走机构。
本实用新型的举升机行走机构,安装在举升机的底座上,包括支撑架和轮架,支撑架安装在底座上,轮架前端安装车轮,轮架中部轴接在支撑架的前部,轮架后部设置有挡板,挡板后部可作为把手,支撑架上还安装有螺栓,支撑架的两侧设置有侧板,侧板都设有栓孔,螺栓的螺杆从一个侧板的栓孔穿入,然后从另一个侧板的栓孔伸出,螺栓可用于支撑轮架的后部。
优选的是,螺栓上安装有隔套、弹簧和螺母,隔套位于支撑架的外侧,隔套一端与侧板接触,另一端与螺栓的头部接触,螺母位于两个侧板之间,弹簧位于螺母与靠近螺栓头部的侧板之间,并与两者接触。
本实用新型的有益效果是:举升机行走机构结构简单,可安装在剪式举升机等部件都安装在底座上的举升机,使举升机可以进行移动,在车辆损坏到无法行驶时,可直接将举升机移动到车辆底部,将车辆举起后,连同车辆一起移动到维修工位。
行走机构轮架的后端可由螺栓支撑,使车轮接触地面,当举升机需要放到固定位置时,只需将螺栓一端从栓孔抽出,将轮架的后端放平,车轮即可离开地面,完成举升机的固定,反向运作,举升机回复到移动状态,移动和固定切换容易,螺栓抽拉方便,螺栓安装隔套,使螺栓抽拉时保持水平,弹簧和螺母使螺栓始终保持有一个插入螺栓的力,保证螺栓固定的稳定性,维持举升机的移动状态。
附图说明
附图1为举升机行走机构的结构图。
具体实施方式
本实用新型的举升机行走机构,如图1所示,安装在举升机的底座1上,包括支撑架2和轮架3。
支撑架2安装在底座1上,轮架3前端安装车轮4,轮架3中部轴接在支撑架2的前部,轮架3后部设置有挡板5,挡板5后部可作为把手。
支撑架2上还安装有螺栓6,支撑架2的两侧设置有侧板7,侧板7都设有栓孔,螺栓6的螺杆从一个侧板7的栓孔穿入,然后从另一个侧板7的栓孔伸出,螺栓6可用于支撑轮架3的后部。
螺栓6上安装有隔套8、弹簧9和螺母10,隔套8位于支撑架2的外侧,隔套8一端与侧板7接触,另一端与螺栓6的头部接触,螺母10位于两个侧板7之间,弹簧9位于螺母10与靠近螺栓6头部的侧板7之间,并与两者接触。
通过在举升机底座1四角安装行走机构,即可实现举升机的移动。
当举升机处于移动状态时,轮架3后部的挡板5翘起,并由螺栓6支撑,位于轮架3前端的车轮4与地面接触,此时通过车轮4的滚动就可完成举升机的移动。
当需要将举升机固定在某一位置时,拉动螺栓6,将螺栓6从一个侧板7的栓孔中拔出,螺栓6失去对轮架3后部挡板5的支撑,然后将轮架3放平,使车轮4离开地面,即可完成移动到固定的切换。
此时螺栓6上的弹簧被压缩,弹簧9通过推动螺母10,使螺栓6的一端顶在挡板5上。
当举升机再需要进行移动时,拉动挡板5的后部,将轮架3的后部翘起,使车轮4触地,同时由于挡板5不再阻挡侧板7的栓孔,弹簧9通过螺母10将螺栓6再推回到侧板7的栓孔内。
在螺栓6拔出和推回的过程中,隔套8使螺栓6始终保持水平,对准栓孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛德盛利汽车检测设备有限公司,未经青岛德盛利汽车检测设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320851533.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多功能无线充电器
- 下一篇:移动终端无线充电电路