[实用新型]一种桥承式检查井盖组合结构有效
申请号: | 201320851566.6 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203639950U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 袁永保 | 申请(专利权)人: | 袁永保 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344100 江西省抚州市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥承式 检查 井盖 组合 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及供电、通讯、燃气、污水、雨水、自来水等十余种城镇地下设施的网络管道系统的一种检查井盖组合产品,尤其是一种桥承式检查井盖组合结构。
背景技术
随着社会的科技发展,我国城市迅速膨胀,人口大量集中,公路街道密布,机动车大增,车流量大,速度快,车载负荷多的状况使城市路面的检查井盖破损严重,破损缺失井盖的检查井形成了城市夜间、雨雪天的隐形杀手和陷阱,极大地影响了城镇居民的出行和非机动车辆、电动车辆的行驶安全,也影响了市容的整体外观。
现在国内外所生产的检查井盖组合产品,其设计原理还是一百多年前抗折力学性质的平面结构技术,是由平面圆板井盖和盖座组合,盖座周边几公分承托了井盖上所通过的负荷,而百年前的人口、车流、车辆负荷均小于现代社会。
因此,现代城镇的检查井盖破损量大,已造成许多人身危害问题,百年前的产品设计已不能满足当前社会城镇的交通发展需要。
实用新型内容
为了克服以上技术问题,本实用新型提供一种抗压能力大的桥承式检查井盖组合产品,用来降低井盖的破损率。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,一种桥承式检查井盖组合结构,包括上盖、盖桥和桥座,所述上盖和盖桥均安装在桥座上,所述上盖上设有定位挡圈,所述定位挡圈的外径与桥座的内径相配合;所述桥座上设有与盖桥相配合的盖桥定位槽;所述定位挡圈上设有与盖桥相配合的凹槽;
所述桥座与上盖之间设置垫片;
所述盖桥可以为圆弧形拱桥、长方形板桥或者十字架形板桥;
所述上盖和盖桥可以为一体浇筑成型结构;
所述桥座内侧设有防坠网挂环,用于挂设防坠网。
本实用新型产生的有益效果是,本实用新型结构紧凑,多单元独立构件使用方便,盖桥是检查井盖加强承载能力的主要单元构件,与上盖连体的盖桥抗压能力倍增,能降低检查井盖的破损率,混合结构单元构件能降低造价,并有防盗效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行详细说明:
图1是本实用新型上盖剖面结构图;
图2是本实用新型盖桥俯视结构图;
图3是本实用新型盖桥侧视结构图;
图4是本实用新型桥座剖面结构图;
图5是本实用新型桥座俯视结构图;
图6是本实用新型组合后剖面图。
图中:1、上盖2、盖桥3、桥座4、定位挡圈5、盖桥定位槽6、垫片7、防坠网挂环。
具体实施方式
如图所示,一种桥承式检查井盖组合结构,包括上盖1、盖桥2和桥座3,所述上盖1和盖桥2均安装在桥座3上,所述上盖1上设有定位挡圈4,所述定位挡圈4的外径与桥座3的内径相配合;所述桥座3上设有与盖桥2相配合的盖桥定位槽5;所述桥座3与上盖1之间设置垫片6;所述定位挡圈4上设有与盖桥2相配合的凹槽;
所述盖桥2可以为圆弧形拱桥、长方形板桥或者十字架形板桥;
所述上盖1、盖桥2和桥座3均可以由铸铁金属材料、树脂复合材料或者钢纤维混凝土材料制成,按国家行业标准配料、灌模、震实等常规工艺成型组合;
所述上盖1和盖桥2可以为一体浇筑成型结构;
所述桥座3内侧设有防坠网挂环7,用于挂设防坠网;
本实用新型的安装过程为,在桥座3上放置防坠网挂环7后挂上防坠网,再安装盖桥2,按凹凸位置连接成水平状态,然后安放垫片6,接着将上盖1放置在桥座3与盖桥2的水平面上,上盖1的定位挡圈4外径准确切入桥座3的内径与盖桥2水平落实,各个结构单元按凹凸位、水平态配合完成安装;
在上盖1与盖桥2一体成型的情况下,安装则更为简洁。
本实用新型各个构件可以是同种材料构件组合,也可以是选择不同材料结构的构件混合搭配组合,也就是混凝土盖、金属盖桥、混凝土盖桥座或者树脂盖、金属盖桥、混凝土座各种任意组合。
本实用新型不局限于上述实施方式,任何人应得知在本实用新型的启示下作出的与本实用新型相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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