[实用新型]一种双液压油缸直顶式无副车架自卸汽车液压油缸支座

权利要求书

1.一种双液压油缸直顶式无副车架自卸汽车液压油缸支座，其特征在于：油缸支座焊合件由左加强连接板、右加强连接板、两件支承横梁、四件下部加强盒，四件支承纵梁，四件油缸支座组焊而成，左加强连接板用钢板下料后冲压成槽形，两端为垂直方向刚度渐变区域；左加强连接板竖直面上加工有铆钉孔，上、下翼面也加工有铆钉孔；右加强连接板与左加强连接板对称；支承横梁用槽钢下料而成，两端上翼面分别加工一个铆钉孔；下部加强盒用钢板下料后冲压成槽形；支承纵梁用槽钢下料而成；油缸支座用钢板下料成矩形后，上部加工一个U形缺口，U形缺口两边分别加工一个螺纹孔。

2.如权利要求1所述的双液压油缸直顶式无副车架自卸汽车液压油缸支座，其特征是：将两件支承横梁两端置入左加强连接板、右加强连接板内侧紧靠左加强连接板、右加强连接板上翼面，在左加强连接板、右加强连接板下翼面与两支承横梁之间分别置入一件下部加强盒，在两支承横梁之间放置四件支承纵梁，在每件支承纵梁放置一件油缸支座，将上述各部件定位后采用焊接方式牢固连接形成油缸支座焊合件。

3.如权利要求1所述的双液压油缸直顶式无副车架自卸汽车液压油缸支座，其特征是：将油缸支座焊合件的左加强连接板、右加强连接板分别置入车架左纵梁、车架右纵梁内侧，用铆钉将左加强连接板、右加强连接板与车架左纵梁、车架右纵梁铆接。

4.如权利要求1所述的双液压油缸直顶式无副车架自卸汽车液压油缸支座，其特征是：在油缸支座焊合件的四件油缸支座上安装两液压油缸，液压油缸的支承轴置于油缸支座U形缺口，分别在四件油缸支座上部用两件自锁螺栓安装一件钢板制作的盖板。